Fórmula 1 GP de Mónaco
Colapinto describe sus problemas en la clasificación de Mónaco
Franco Colapinto fue último en la clasificación para el Gran Premio de Mónaco 2025 de F1, aunque arrancará 18º el domingo por las sanciones a Lance Stroll y Oliver Bearman.
Federico Faturos Mark Mann-Bryans
Editado: 24 may 2025, 17:52
Copiar enlace
Compartir en Viber
El piloto argentino Franco Colapinto tuvo un viernes en el que no pudo encontrar velocidad a una vuelta al volante de su Alpine A525, lo cual lo dejó último en el clasificador. Desafortunadamente, el sábado se mantuvo en la misma línea.
Colapinto, que finalizó 20º nuevamente durante la tercera y última práctica hoy más temprano, arrancó su participación en la Q1 de la clasificación con los neumáticos medios –al igual que Pierre Gasly, siendo Alpine el único equipo en utilizarlos para iniciar la sesión.
Después de una vuelta inicial de 1m13s483, Colapinto mejoró a 1m12s724 en su segundo intento, lo cual le alcanzó para superar a Gasly –tenía 1m12s896- cuando los dos fueron a los boxes al terminar su primera salida, pero tanto ambos estaban al fondo del clasificador.
Con cuatro minutos por delante en la Q1, Colapinto regresó a la pista con neumáticos blandos, pero no pudo mejorar en su primera vuelta rápida con el compuesto C6 de Pirelli. Tras una vuelta de enfriamiento, el piloto de 21 años cerró una vuelta de 1m12s597, que de todos modos no le alcanzó para evitar la última posición.
Sin embargo, debido a las sanciones que deben cumplir Lance Stroll y Oliver Bearman en la parrilla de salida, Colapinto se alineará 18º el domingo para arrancar la carrera, justo detrás de Gasly.
"En general, me sentí mucho más cómodo con ellos porque me costó mucho con el C6 conseguir agarre y tracción", comenzó Colapinto a analizar su clasificación ante los medios, entre ellos Motorsport.com.
Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
"Después de la curva 5 ya empiezo a tener problemas con el sobrecalentamiento y mi vuelta se termina ahí. Cuando empiezo a tener mucha dificultad con la potencia y la tracción es bastante malo para nosotros. Así que, en general, estamos teniendo muchos problemas a baja velocidad; aquí hay muchas curvas lentas y supongo que no lo hicimos bien este fin de semana. Hay mucho que mejorar, pero creo que mañana tendremos alguna oportunidad con las paradas en boxes", explicó.
A Colapinto le tocó el desafío del Gran Premio de Mónaco en apenas su segundo fin de semana como piloto titular de Alpine. Pese a las dificultades, destacó que fue avanzando desde el viernes hasta ahora, pero insistió en la falta de confianza con los neumáticos blandos como la clave de sus problemas.
"No es el fin de semana más fácil de todos, pero poco a poco he ido encontrando mi ritmo. Cada vez que pongo el C6, voy hacia atrás con los blandos y no me da la confianza para atacar cuando siento que la parte trasera se sale y se desmorona de esa manera. Es algo que hay que entender y en lo que hay que intentar mejorar. Creo que todavía tenemos que trabajar en el coche, todavía tenemos que trabajar con el equipo para entender qué deberíamos haber hecho mejor hoy. Todavía hay muchas cosas que analizar y que intentar mejorar para mañana y el próximo fin de semana".
Colapinto admitió que Alpine esperaba un fin de semana diferente en el circuito de Mónaco
"Sí, esperábamos un resultado ligeramente mejor con el equipo. Pensábamos que íbamos a ser bastante fuertes y no lo fuimos"¸ aseguró.
Con las dos paradas en boxes obligatorias que debe cumplir cada piloto en la carrera del domingo, Colapinto piensa que Alpine podría apostar por caminos diferentes para sus dos pilotos.
"Supongo que si hacemos cosas diferentes, uno puede acertar; hay un 50% de probabilidades de que sea más. Vamos a ver", finalizó.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1F1 GP Mónaco 2025: A qué hora y cómo ver la carrera de Franco Colapinto
Fórmula 1F1 Mónaco 2025: Norris toma la pole sobre Leclerc; Colapinto sale 18°
Fórmula 1F1 Mónaco 2025: Colapinto eliminado en la Q1 y arrancará 18
Fórmula 1La parrilla de salida para el GP de Mónaco 2025 de F1
Fórmula 1Colapinto evita una sanción de los comisarios en Mónaco
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo F1 GP Mónaco 2025: A qué hora y cómo ver la carrera de Franco Colapinto
Artículo siguiente Así vivimos la clasificación para el GP de Mónaco 2025
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Federico Faturos
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 d
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Más de
Franco Colapinto
Alpine estrenará nueva decoración en el coche de Colapinto para la gira en América
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 min
Alpine estrenará nueva decoración en el coche de Colapinto para la gira en América
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
11 d
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Más de
Alpine
Alpine suma un importante nuevo socio con un ojo puesto en los aficionados
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Alpine suma un importante nuevo socio con un ojo puesto en los aficionados
Alpine, mejor en clasificación que en carrera: las razones del problema en el A526
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Alpine, mejor en clasificación que en carrera: las razones del problema en el A526
Convierten parte de un Alpine de F1 en una pieza de exhibición única que saldrá a subasta
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Convierten parte de un Alpine de F1 en una pieza de exhibición única que saldrá a subasta
Últimas noticias
Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 min
Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”
Alpine estrenará nueva decoración en el coche de Colapinto para la gira en América
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 min
Alpine estrenará nueva decoración en el coche de Colapinto para la gira en América
Horarios y dónde ver las Prácticas Libres del GP de Estados Unidos 2026 de F1 este viernes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Horarios y dónde ver las Prácticas Libres del GP de Estados Unidos 2026 de F1 este viernes
Audi le da al subcampeón de F3 Freddie Slater su debut en la F1 en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Audi le da al subcampeón de F3 Freddie Slater su debut en la F1 en México
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete