Fórmula 1 GP de Mónaco
Colapinto explica cómo piensa ganar confianza en Mónaco
Franco Colapinto está listo para su segundo fin de semana como piloto titular en Alpine en el Gran Premio de Mónaco.
Federico Faturos Mark Mann-Bryans
Editado: 22 may 2025, 17:26
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Franco Colapinto, Alpine
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images
Después de arrancar su segunda etapa en la Fórmula 1 el pasado fin de semana en Imola, ahora corriendo con Alpine después de los nueve grandes premios disputados con Williams el año pasado, Franco Colapinto tiene por delante el desafío de Mónaco, la pista urbana por excelencia de la máxima categoría.
Se trata de un escenario donde la confianza del piloto con el coche es fundamental para lograr un buen resultado, algo que el argentino admite que aún le falta dado que solo disputó una carrera con el A525 de Alpine.
"Creo que Mónaco, Bakú y Singapur son circuitos que requieren mucha confianza y necesitas ir ganando confianza a medida que avanzas o durante las sesiones, y no es fácil, y menos aún para mí, que todavía me falta algo de esa confianza con el coche, algo normal después de solo un fin de semana de carreras", dijo el jueves ante los medios, entre los que estuvo Motorsport.com.
"Todavía hay mucho ritmo y mucha confianza (para ganar) en el coche. Aquí, cuando rozas los muros en cada curva, necesitas eso, y creo que lo notarás después de la FP1 un poco más, después de la FP2 aún más, y seguirás mejorando".
"Como hice en Imola: empecé un poco lejos en la FP1, pero luego me acerqué cada vez más al final de la FP3. Supongo que es uno de los mejores circuitos del calendario, así que estoy muy emocionado de estar aquí. Creo que las vueltas de clasificación siempre son especiales, al menos cuando las ves por televisión. Así que estoy deseando probarlas acá".
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Cuando se le preguntó qué le falta exactamente con el monoplaza, Colapinto insistió en que de momento es solo cuestión de tiempo, y se mostró ilusionado con salir a la pista en Mónaco el viernes.
"Me refiero a que lo que me falta es correr más. Solo he corrido una carrera y probablemente llevo cuatro horas en el coche, pero los chicos (por el resto de los pilotos de la parrilla) ya han corrido siete carreras en lo que va de año. Así que me faltan un par de carreras".
"Todavía no he corrido en circuito urbano. Así que pienso paso a paso, y necesito ganar confianza, y eso se consigue con las vueltas. Simplemente conociendo el coche, acostumbrándome a sus límites, y creo que la única manera de mejorar eso es manejando".
"Así que, sí, tengo muchas ganas de que llegue mañana, y estoy seguro de que vamos a ir mejorando y tendremos un buen sábado. Eso es lo importante acá, la clasificación, y luego intentar terminar la carrera lo mejor posible, pero no hay mucho que se pueda hacer en las carreras".
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