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Artículo especial

'Contra viento y marea'

Fernando Tornello reflexiona sobre la decisión de la Fórmula 1 de seguir adelante mientras otras disciplinas deportivas cancelan o posponen eventos por el coronavirus.

Detalle de Albert Park

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

No descubro nada si digo que estamos viviendo tiempos muy difíciles. El coronavirus está afectando la salud de la gente y cualquiera que lo menosprecie creyendo que no es tan malo como lo pintan estará, por lo menos, equivocado, aunque lo piense de buena fe.

Casi todas las especialidades deportivas están sufriendo cancelaciones. El automovilismo, las motos, el tenis, las ligas de fútbol y tantas otras están inmersas en problemas no buscados que requieren grandes soluciones.

Amo la F1, pero me preocupa ver como se suspenden y postergan eventos de otras categorías y 'la máxima' sólo canceló China y correrá en Bahrein a puertas cerradas. Por su parte, Fórmula E ya canceló el ePrix de Sanya y postergó los de Roma y Yakarta.

Me pregunto cómo harán Ferrari, Pirelli y Alpha Tauri para volver a sus bases luego de Australia y Bahrein. ¿Y cómo harán para volver a salir? Todo es una incógnita mientras Italia se declaró como 'zona roja' en la totalidad de su territorio.

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Más preguntas: ¿habrá GP en Vietnam? ¿Cómo estará Europa cuando lleguen a Holanda? Ya son 108 los países del mundo con casos declarados de esa enfermedad. El cerco se va cerrando. Un amigo muy bien informado me contó que, entre otros países, Israel está desarrollando una vacuna pero que tardará tres meses en estar lista. ¿Cómo será el mundo dentro de 90 días?

Mientras tanto F1 sigue adelante, próxima a cumplir 70 años desde la primera carrera, disputada aquel 13 de mayo de 1950 en Silverstone. Ni un guionista de Hollywood podría haber complicado tanto un año que debía ser de festejos y que iba a tener récord de carreras. Todo quedó en un sueño, o mejor dicho, en una pesadilla.

Faltan pocas horas para que arranque la temporada en Australia. Pronto hablaremos de Ferrari, de Hamilton, del DAS de Mercedes, de Verstappen y Red Bull. Sólo quiero disfrutar este inicio porque no se cuánto nos va a durar la alegría.

La buena noticia será que si el campeonato continúa regularmente el coronavirus habrá desaparecido o perdido intensidad, como los huracanes que arrasan con todo hasta que pierden potencia. La mala noticia sería que se agreguen cancelaciones y se pierdan fechas. En ese caso será más importante resguardar la salud y la vida de la gente que un simple campeonato de F1, el número 71 de la historia.

¡Que sea lo mejor!

 

No te vayas sin ver: increíble colección de piezas de F1 y MotoGP en Barcelona

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Bicicleta de crono McLaren
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Lancia Delta HF Integrale WRC de Juha Kankkunen.
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Trajes de Michael Schumacher en Fórmula 1
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Trajes de Michael Schumacher en Fórmula 1
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Certificado de autenticidad de caso de Ayrton Senna de 1994
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McLaren 600 LT
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Colección de coches miniatura de Ayrton Senna
Presentación McLaren Barcelona
Colección de coches miniatura de Ayrton Senna
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Coches miniatura de Ayrton Senna
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Casco usado por Ayrton Senna durante el fin de semana del Gran Premio de San Marino de 1994
Presentación McLaren Barcelona
Casco usado por Ayrton Senna durante el fin de semana del Gran Premio de San Marino de 1994
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McLaren P1 GTR
Presentación McLaren Barcelona
McLaren P1 GTR
Presentación McLaren Barcelona
McLaren Senna GT3
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Vitrina con piezas de colección de Ayrton Senna
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