Noticias
Fórmula 1 Test 1 Barcelona febrero
El sistema DAS de Mercedes podría penalizarlos en calificación
El sistema de Mercedes conocido como DAS podría entrar en una laguna del parc ferme, misma que aún tiene que ser aclarada.
Jonathan Noble
Publicado: 22 feb 2020, 13:49
Copiar enlace
Compartir en Viber
El dispositivo, que permite a los pilotos de Mercedes ajustar el ángulo de las ruedas delanteras empujando o tirando del volante, ha llamado la atención de los equipos rivales.
Pero aunque la mayoría entiende que está permitido por las regulaciones técnicas para 2020, parece haber cierta duda sobre si cumple o no con las reglas de la F1 que limitan lo que los equipos pueden cambiar después de las clasificaciones.
El director deportivo de Renault, Alan Permane, dijo: "No sabemos lo que está haciendo. James Allison [director técnico de Mercedes] y sus hombres han hecho algo inteligente, y sin duda piensan pueden conseguir un importante tiempo en la vuelta en ello”.
"Estoy seguro de que han pasado por ello probablemente con Nikolas [Tombazis], la FIA y sus hombres y están felices de que sea legal. Estoy de acuerdo”.
"Probablemente hay un signo de interrogación en el parque cerrado sobre esto, pero sospecho que el detalle radica en si es un sistema de dirección o es un sistema de suspensión. Los dos en las reglas técnicas se definen de manera diferente y ahí es donde está el detalle."
Las regulaciones deportivas de la F1 dictan que un coche está en condiciones de parc ferme desde el momento en que sale del pitlane durante la calificación hasta el inicio de la carrera.
El artículo 34.6 del reglamento también añade: "Un competidor no puede modificar ninguna pieza del coche o hacer cambios en la configuración de la suspensión mientras el coche está siendo mantenido en condiciones de parc fermé.
"En caso de infracción del presente artículo, el piloto en cuestión debe iniciar la carrera desde el pit lane y seguir los procedimientos establecidos en el artículo 36.2”.
"Para que los examinadores puedan estar completamente seguros de que no se han introducido modificaciones en los sistemas de suspensión o en la configuración aerodinámica del coche (con excepción del alerón delantero) mientras se está en condiciones "parc fermé" antes de la carrera, debe quedar claro, mediante una inspección física, que no se pueden realizar cambios sin el uso de herramientas".
Esto podría argumentar que el hecho de poder alterar el ángulo de la punta de las ruedas delanteras mediante el movimiento del volante no cumple plenamente con esto, aunque mucho dependerá de la definición de lo que es un sistema de suspensión.
Preguntado sobre un posible problema con las reglas del parc ferme, el director de la carrera de F1, Michael Masi, se negó a explicar los detalles del caso de Mercedes.
También lee:
- Mejor tiempo de Mercedes solo fue un "vistazo" de su potencial
- VIDEO: Ferrari sufrió un problema de lubricación con Vettel
"No discutimos los elementos técnicos de los equipos individuales", dijo. "Cuando tenemos una consulta de un equipo, tratamos con ellos uno a uno. Así que eso es todo lo que voy a decir”.
"Sé que están buscando un titular, pero probablemente no voy a proporcionarles uno”.
10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Mejor tiempo de Mercedes solo fue un "vistazo" de su potencial
Artículo siguiente Mercedes cuestiona el verdadero ritmo de Ferrari
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Mercedes
Mercedes recibe una multa de la FIA tras el Gran Premio de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 h
Mercedes recibe una multa de la FIA tras el Gran Premio de México de F1
Kimi Antonelli revela por qué no usará el número 1 en la temporada 2027 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 h
Kimi Antonelli revela por qué no usará el número 1 en la temporada 2027 de F1
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de México? Kimi Antonelli
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
11 h
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de México? Kimi Antonelli
Últimas noticias
Toto Wolff revela que dos patrocinadores dejaron Mercedes tras promover a Kimi Antonelli a la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
48 min
Toto Wolff revela que dos patrocinadores dejaron Mercedes tras promover a Kimi Antonelli a la F1
La FIA revela un Junior WRC renovado para 2027
WRC
WRC WRC 5 h
La FIA revela un Junior WRC renovado para 2027
Ganadores y perdedores de un GP de Malasia de MotoGP con mucha carga política
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
8 h
Ganadores y perdedores de un GP de Malasia de MotoGP con mucha carga política
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
8 h
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete