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Ecclestone: "La Fórmula 1 está peor que nunca"

Bernie Ecclestone ha indicado que la Fórmula 1 es predecible y pidió a Jean Todt, presidente de la FIA, que entregue el control de la categoría.

Bernie Ecclestone (GBR)

Bernie Ecclestone (GBR)

XPB Images

Christian Horner y Bernie Ecclestone
Jean Todt presidente de FIA en la parilla
Fernando Alonso, McLaren con Bernie Ecclestone
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Bernie Ecclestone, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Accionista y Directo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Bernie Ecclestone, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Accionista y Directo

El CEO de Formula One Management le dijo al Daily Mail: "No gastaría mi dinero en llevar a mi familia a ver una carrera. De ninguna manera.

"¿Qué sentido tiene si ya sabes lo que sucederá? Lewis Hamilton probablemente pondrá el auto en la pole y ganará la carrera y el otro Mercedes terminará en el podio".

Ecclestone describió a la Comisión de la F1 como un cartel, dado que los dos grandes fabricantes de motores tienen el derecho a veto sobre los cambios al reglamento hasta 2020.

"Este tipo de cosas es lo que se conoce comúnmente como un cartel", dijo. "Y los carteles son ilegales. Estamos llevando adelante algo ilegal. Por sobre todo eso es anti-competitivo".

Ecclestone elogió los esfuerzos de Jean Todt, presidente de la FIA, para mejorar la seguridad vial, pero sugirió que la Fórmula 1 se convirtió en un tema secundario para el director deportivo de Ferrari.

"Jean, desafortunadamente, se ha convertido en un diplomático", dijo Ecclestone. "Está haciendo un muy buen trabajo por la seguridad vial. Pero su interés en la Fórmula 1 es puramente un resultado de ser presidente de la FIA.... No parece hacer nada que pueda desestabilizar lo que realmente quiere hacer en la ONU.

"Debería seguir con eso, pero entregar la responsabilidad de la Fórmula 1 a otra persona".

Mezclar la parrilla de la F1

Ecclestone sugirió que mezclar la parrilla de salida sería una manera de crear carreras más emocionantes.

"Mantendría la clasificación como es. El que es el más veloz aún tendría su récord de poles para la historia. Pero luego podría largar, digamos, décimo según su pole y su lugar en el campeonato. Estamos analizando exactamente cómo podríamos implementarlo.

"El que es el tercero más veloz en clasificación podría largar, digamos, séptimo u octavo.

"Esto es mejor que revertir la parrilla por completo porque todo lo que logras es que el que larga atrás pase a los más lentos al inicio de la carrera. De esta forma se puede lograr competencia entre muchachos de velocidad similar. No será fácil pasar a los rivales".

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