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Ecclestone: "La F1 siempre ha ayudado a Ferrari a ganar"

Bernie Ecclestone cree que el regreso de Ferrari a la lucha por el Mundial de F1 2017 puede haber sido propiciado porque su rival, Mercedes, les ayudó con el propulsor y deja claro que los de Maranello siempre han sido favorecidos por la normativa.

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 y Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 y Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Ciudad de México.- Bernie Ecclestone reveló que hubo movimientos cuando dirigía la F1 con Max Mosley para dar a Ferrari asistencia especial desde arriba. 

"Ayudar a Ferrari ha sido siempre lo más inteligente. Y siempre ha sido hecho a través de la normativa técnica. Los equipos son importantes para la F1, pero Ferrari es el que más. Por eso, durante años, muchas cosas se han hecho para ayudarles a ganar". 

Cuando se le insistió si el director de carrera de la F1, Charlie Whiting, se ha metido entre medias para ayudar a los equipos británicos, Ecclestone dijo: "No. Charlie siempre ha hecho lo que se suponía que tenía que hacer. En cambio, Max ha ayudado a menudo a Ferrari. Y yo también. Todos queríamos que ganasen".

"Una temporada ganada por Ferrari tiene más valor que una ganada por otros. Pero mira, los equipos tienen interés en poner en aprietos a un Ferrari competitivo. Una cosa es ganar a un Sauber y otra a un coche de Maranello". 

Ferrari se convirtió en la principal amenaza de Mercedes este año, haciendo un gran progreso desde el complicado inicio de la era turbo híbrida en 2014. 

Y aunque la reestructuración interna de los italianos en los últimos 12 meses ha ayudado a mejorar el rendimiento del chasis, Ecclestone asegura que fueron ayudados en cuanto al motor por su principal rival.

Preguntado si Ferrari había tenido ayuda externa, Ecclestone aseguró al diario La Repubblica: "En este caso, nadie puede saberlo salvo los que lo hicieron... Ciertamente, les echaron una mano con el motor".

Se le insistió para saber quién les dio ayuda, y respondió: "Mercedes y por una buena razón. Un campeonato del mundo ganado contra Sauber es una cosa. Otro ganado contra Ferrari, es otra bien diferente. No lo sé exactamente. Digo que tal vez. En el pasado ya sucedió con Honda. Y si Mercedes decidió transferir tecnología a Maranello, diría que fue un buen movimiento". 

"También es cierto que con la amistosa situación entre los dos equipos, lo mejor para los de Stuttgart en 2017 era asegurarse de que Red Bull no tenía los mejores motores y de que Ferrari era lo suficientemente competitivo para ser un rival creíble". 

El punto de vista de Red Bull

El jefe de Red Bull, Christian Horner, no está totalmente convencido de que hubiera asistencia directa de Mercedes, pero fue dice que ve una alianza muy estrecha entre ambos equipos. 

"Bueno, es el típico pensamiento de Bernie, diría, por la manera en que lo ha dicho", explica Horner. "Está muy claro que hay una estrecha relación entre Ferrari y Mercedes por la manera en la que operan en las reuniones, uno no levanta la mano sin el otro en los últimos tiempos. Por lo que existe una dinámica". 

"No es la primera vez que pasa en F1, ni será la última. Si se han ayudado o no, no nos compete. No tengo ni idea. Me sorprendería, pero sí... lo que ves con ambos hoy en día... están muy alienados en todo lo que piensan". 

Información adicional de Roberto Chinchero

Bernie Ecclestone, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Bernie Ecclestone
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport amd Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  overtakes Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
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