El alerón delantero es la causa de los problemas de Force India, dice Pérez

La escudería con base en Silverstone ha llegado al Gran Premio de España con varias actualizaciones, pero la más importante se centra en su fuertemente modificado alerón delantero.

En diálogo con la prensa antes de salir a la pista con los nuevos elementos, Pérez dijo que el alerón delantero debería proveer un doble beneficio, ayudando a mejorar la carga aerodinámica y también para permitir a Force India volver a ser bueno con el cuidado de los neumáticos.

Fue debido a una falta de carga aerodinámica en el alerón lo que llevó al equipo a utilizar una puesta a punto que castigaba los neumáticos más de lo deseado.

"Teníamos un alerón delantero débil que no estaba funcionando debidamente", explicó Pérez. "Esperamos haber modificado este problema con la actualización.

"Con el alerón funcionando mal, tuvimos que modificar el auto mecánicamente y eso significó mayor daño al neumático.

"No voy a entrar en detalles, pero en general el auto no estaba rindiendo de la manera que esperábamos. Por lo que teníamos que compensar con la puesta a punto, comprometiendo la vida del neumático".

Un avance en el rendimiento

El mexicano piensa que la mejoría más importante llegaría en cuanto al manejo del coche si el alerón entrega el rendimiento esperado.

"Estamos esperando dar un buen salto", dijo. "Más allá de los tiempos de vuelta, esperamos mejorar en las sensaciones con el coche.

"Hemos sido duros con los neumáticos y sentimos que si podemos corregir algunas de las características del auto, eso podría ayudar mucho a la vida útil del neumático.

"Esa es una buena ventaja sobre los neumáticos, así que nos ayudaría a manejar mejor las estrategias y tomar decisiones más agresivas".

"Muchos equipos están presentando actualizaciones. Sentimos que estamos un poco atrás de la competencia, por lo que ojalá estos cambios nos permitan avanzar".