El ritmo de Hulkenberg debería animar a Palmer, dicen en Renault

La difícil temporada de Palmer continuó en Rusia, donde chocó en la Q1 y fue eliminado en la primera vuelta de la carrera tras una colisión con Romain Grosjean.

Mientras tanto, Hulkenberg ha clasificado regularmente entre los diez primeros y ha sumado puntos en los dos últimos Grandes Premios.

Hasta ahora el mejor resultado de Palmer ha sido un 13° puesto.

Abiteboul afirmó que el equipo apoya completamente al inglés y dijo a Motorsport.com: "Necesita ver los aspectos positivos en el hecho de que Nico esté haciendo bien las cosas".

"Necesita sentir que está en un equipo que tiene la capacidad para conseguir ese tipo de rendimiento. Y ese rendimiento no es únicamente por Nico, él tiene que ser parte de esto".

"El 50% del esfuerzo que colocamos es en cada piloto, por lo que hay un 50% para Jolyon. Necesitamos que él sume puntos, así que no hay dudas de nuestro compromiso con él".

Abiteboul considera que el fin de semana de Palmer en Sochi se vio arruinado por su accidente en la Q1, el cual llegó luego de que intentara recuperar el tiempo perdido por haber dado pocas vueltas en la FP3.

"Si uno observa todo este fin de semana, él cometió un error, el cual fue el de la Q1. De no haber sido por eso hubiera pasado fácilmente a la Q2, es algo que pudimos ver analizando sus tiempos".

"Si hubiera estado en la Q2 no se hubiera encontrado en esa posición donde siempre algo sucede, y algo sucedió en la curva 2".

"Viendo la telemetría quedó claro que no había nada que él pudiera haber hecho para evitar ese incidente. Así que nos fuimos con mucha frustración por Jo ya que un solo error que lo dejó en una muy mala posición".

Abiteboul también tuvo cálidas palabras para el grupo de trabajo de Palmer, el cual tuvo un fin de semana muy ocupado en Rusia.

"Lo sentimos mucho por el otro lado del garaje. Debo hacer una mención especial al equipo de Jolyon".

"Tuvimos varios problemas en el auto, cambiando el chasis, cambiando el motor, el accidente en clasificación. Lo siento por Jolyon y por el grupo de gente detrás de él, que hizo un trabajo destacable durante el fin de semana".

"Cuando se cambia el chasis y se cambia el motor tienes muchas razones para tener problemas pero no hubo un solo problema operacional, por lo que hay que darle mucho crédito a los muchachos".