Noticias
Fórmula 1
El Williams de 2016 será "significativamente" diferente
Williams ha dado a entender que el auto del año que viene será "significativamente" diferente a su coche de 2015.

Jonathan Noble
Editado: 5 may 2021, 16:37
Copiar enlace
Compartir en Viber







El equipo detuvo el desarrollo de su coche de esta temporada hace varias semanas atrás, cuando su tercer puesto en el campeonato de constructores ya era prácticamente un hecho.
Y haber decidido dar un audaz cambio con su nuevo auto llevó a que algunas partes de 2016 sean probadas en la parte final de la temporada que acaba de concluir.
Rob Smedley, jefe de rendimiento de Williams, dijo: "El auto que tenemos en el túnel de viento para 2016 y el coche de 2015 son significativamente diferentes, por lo que no podíamos hacer nada este año desde el punto de vista aerodinámico.
"En cuanto a otros elementos de I&D, y el diseño mecánico, sí hemos estado ensayando cosas todo el tiempo, y necesitas un paquete de mejoras en lo mecánico para ver si existe un avance en el tiempo de vuelta.
"Pero todo nuestro avance significativo en el tiempo de vuelta está en el túnel de viento en Grove".
Progreso relativo
Si bien la información que llega desde el túnel de viento de Williams es alentadora, Smedley es también consciente de que al menos que el equipo haga las cosas mejor que sus rivales, no hará progresos.
"Todo es relativo", dijo. "Podríamos tener un gran desarrollo, pero si Ferrari y Red Bull podrían tener un avance aún mayor.
"Todo lo que estamos viendo por el momento es bueno. Estamos logrando objetivos, siempre estamos viendo no solamente a los números de cabecera, también otras áreas de desarrollo aerodinámico.
"Por lo que es un proceso para regresar a las primeras posiciones. Por el momento estamos razonablemente felices con lo que estamos observando".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari cumplió sus objetivos en 2015, asegura Arrivabene
Artículo siguiente El Gran Premio México fue reconocido como el mejor del año
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Jonathan Noble

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de
Williams

Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Últimas noticias

Russell desconcertado por la falta de ritmo en Austin a pesar de las mejoras del Mercedes W17
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Russell desconcertado por la falta de ritmo en Austin a pesar de las mejoras del Mercedes W17

Ganadores y perdedores del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Ganadores y perdedores del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 2026

Larson gana una alocada carrera en Talladega remontando desde el 11.º en la última vuelta
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Talladega II
6 h
Larson gana una alocada carrera en Talladega remontando desde el 11.º en la última vuelta

Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete