Noticias

Fórmula 1

Ericsson: Positivo test con Pirelli, pero el enfoque es IndyCar

Marcus Ericsson dijo que es positivo para su desarrollo como piloto estar en el test de Pirelli, pero destacó que su principal preocupación es IndyCar.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 2 jul 2019, 18:31

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Marcus Ericsson, Alfa Romeo Racing C38

Marcus Ericsson se mudó a IndyCar este año luego de ser sustituido en el equipo Alfa Romeo, antes conocido como Sauber, al final de la temporada pasada, aunque fue retenido como piloto de reserva y embajador.

La prueba de Pirelli será su primera, y por ahora, su única oportunidad programada de probar el auto 2019. El sueco dice que no le preocupa que esta salida en pista le recuerde lo que se ha estado perdiendo este año.

"No lo creo", le dijo a Motorsport.com. "Estoy contento en IndyCar, disfruto mucho de esa experiencia y, al mismo tiempo, estoy muy contento de tener una conexión aquí en la F1. A ver qué pasa en el futuro". 

 

“Pero la conclusión es que, como piloto de carreras, cuanto más manejas en diferentes autos, siempre puedes aprender algo, siempre aprendes cosas, y esto me permite ganar como piloto de carreras. Creo que es sólo algo positivo”.

"Obviamente, mi enfoque principal este año está en el programa IndyCar, pero tengo la oportunidad de ayudar al equipo Alfa de cualquier manera. Obviamente, es una prueba de Pirelli, por lo que está enfocada a los neumáticos, pero aún así, si puedo dar alguna información sobre cómo se siente el auto, y cómo me siento con el auto, eso también sería útil para el equipo para obtener otra perspectiva”.

También lee:

"Saben mis comentarios y la forma en que he estado trabajando en el pasado, así que creo que todavía estarán interesados ​​en mi opinión sobre cómo se comporta el automóvil y en lo que creo que se puede mejorar".

El sueco dijo que disfrutó su tiempo con el equipo Alfa durante el fin de semana de la carrera austriaca, pero admitió que "es más divertido estar en el auto que solo estar cerca".

"Es bueno estar de vuelta también y ver a todas las personas que conozco, ya que estuve aquí por unos cuantos años. Y, por supuesto, ver a Alfa hacer un buen trabajo: hicieron un gran trabajo en la calificación y pusieron a ambos autos en los puntos por primera vez este año”.

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Masi: el veredicto de Verstappen no fue para beneficiar a la F1

Artículo siguiente La F1 corrige el "Piloto del Día" del GP de Austria

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de

Marcus Ericsson



Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026

IndyCar

IndyCar

Milwaukee Carrera 2

1 m

Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026



Cómo Marcus Ericsson convirtió un "gran reseteo" en una clase magistral en las calles de Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

1 m

Cómo Marcus Ericsson convirtió un "gran reseteo" en una clase magistral en las calles de Markham



Resultados oficiales de la IndyCar 2026 en Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

1 m

Resultados oficiales de la IndyCar 2026 en Markham

Más de

Alfa Romeo



Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Abu Dhabi

10 m

Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas



Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39

Fórmula 1

Fórmula 1 13 may 2025

Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39



GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024

Fórmula 1

Fórmula 1 15 feb 2024

GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024

Últimas noticias



Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

30 min

Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin



Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

58 min

Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º



Trackhouse anuncia un nuevo accionista: la plataforma de inversión 1936

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Trackhouse anuncia un nuevo accionista: la plataforma de inversión 1936



Aston Martin y Genesis por delante de Ferrari en la FP2 de las 6 Horas de Barcelona

WEC

WEC WEC

Barcelona

1 h

Aston Martin y Genesis por delante de Ferrari en la FP2 de las 6 Horas de Barcelona

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete