F1 2023: Así terminó el cara a cara entre compañeros de equipo

Aunque Max Verstappen acaparó los titulares por ganar el Gran Premio de Abu Dhabi 2023, también fue el fin de semana en el que Alex Albon volvió a superar a su compañero de equipo en Williams Logan Sargeant.

Esto significó que el piloto de 27 años terminó la temporada de F1 como el único piloto que ha superado a su compañero de equipo en todas las carreras de 2023.

Sargeant tuvo problemas en su campaña de debut, ya que Albon siempre demostró ser superior, pero otros emparejamientos de pilotos estuvieron mucho más igualados. ¿Cómo se comparó cada piloto con su compañero de equipo en la temporada de F1 2023?

Red Bull - Max Verstappen vs Sergio Perez

Podría decirse que uno de los emparejamientos más desequilibrados de 2023 fue el de Red Bull, ya que Verstappen demostró ser demasiado para Sergio Pérez. El triple campeón del mundo se hizo con el título a falta de seis grandes premios y batió muchos récords al hacerlo.

Uno de los récords fue el de la mayor diferencia de puntos con respecto al segundo en el campeonato, con un margen mayor que el total de puntos acumulados por Pérez en 2023. Mientras Verstappen ganaba constantemente las carreras, Pérez a menudo luchaba por subir al podio a pesar de la superioridad de Red Bull sobre el resto de la parrilla.

Pérez comenzó la temporada bastante bien, con dos victorias en las cuatro primeras carreras, así como el segundo puesto en Bahréin. Pero a partir de Miami, Verstappen pasó a otro nivel, dejando a Pérez en apuros y las dudas sobre su futuro en Red Bull. El mexicano tiene la presión de mejorar significativamente en 2024, que es el último año de su contrato.

Mercedes - Lewis Hamilton vs George Russell

Lewis Hamilton se recuperó de un decepcionante 2022 en el que George Russell, en su primera temporada en Mercedes, le superó en la clasificación y se convirtió en el tercer compañero de equipo del siete veces campeón del mundo -tras Jenson Button (2011) y Nico Rosberg (2016)- en hacerlo.

Pero los papeles se invirtieron en 2023 y Russell dijo que "este año el campeonato de pilotos ha sido un completo desastre". Hamilton, por su parte, ha sido uno de los mejores de la F1, siendo el piloto mejor situado tras la pareja de Red Bull en la clasificación, con una pole position en Hungría como resultado más destacado.

Sin embargo, en general ha sido una temporada decepcionante para Mercedes, que no ha logrado una victoria en carrera por primera vez desde 2011. Queda mucho trabajo por hacer si quieren mejorar su segundo puesto de 2023 y volver a ser campeones del mundo.

Para lograr ese objetivo son cruciales los pilotos, que siguen comprometidos con el proyecto tras haber firmado recientemente nuevos contratos. Hamilton y Russell mantienen una buena relación, con mucho respeto entre ambos, a pesar de su colisión en Qatar, donde el piloto de 38 años se retiró en la primera vuelta tras doblar a su compañero de equipo en la primera curva.

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari with Charles Leclerc, Scuderia Ferrari watching a magic show

Ferrari - Charles Leclerc vs Carlos Sainz

Charles Leclerc y Carlos Sainz son compañeros de equipo desde hace tres temporadas, pero la lucha entre ambos siempre está reñida. 2023 fue un claro ejemplo de ello, ya que sólo seis puntos separaron a ambos pilotos en el campeonato yendo a favor de Leclerc, pero Sainz podría ser el más feliz, ya que fue él quien consiguió la victoria en carrera.

Mientras tanto, Leclerc a menudo tiene la sartén por el mango en la clasificación, ganando esa batalla 15-7 - incluyendo cinco pole positions frente a las dos de Sainz. Puede que las cosas estén apretadas, pero 2023 no fue su año estadísticamente más igualado, ya que Sainz venció a Leclerc en el campeonato de 2021 por sólo cinco puntos y medio.

McLaren - Lando Norris vs Oscar Piastri

Lando Norris se impuso cómodamente a su ex compañero Daniel Ricciardo en el campeonato durante dos años consecutivos, por lo que McLaren quería una competición más reñida en 2023. Oscar Piastri le dio exactamente eso al impresionar en su temporada de novato, lo que le valió al piloto de 22 años un nuevo contrato que expira en 2026.

Aunque los enfrentamientos directos terminaron con 17-5 y 15-7 a favor de Norris en las batallas por los grandes premios y la clasificación, respectivamente, gran parte de eso fue a principios de año, cuando Piastri todavía estaba tratando de adaptarse a la F1. Una vez que lo hizo, las cosas estuvieron mucho más reñidas.

Piastri superó a Norris en cinco de los 10 grandes premios disputados tras el parón veraniego, que incluyó una victoria en la carrera al sprint del GP de Qatar, mientras que el británico sigue sin lograr una victoria de ningún tipo en la F1.

Aston Martin - Fernando Alonso vs Lance Stroll

Aston Martin fue un equipo muy mejorado en 2023, ya que ascendió a la quinta posición del campeonato tras terminar séptimo en 2022. Esto incluyó ocho podios y tres salidas desde la primera fila, aunque todo fue obra de Fernando Alonso, que dominó a su compañero de equipo Lance Stroll.

Mientras Alonso luchaba a menudo por las posiciones de podio, Stroll estaba en el centro del campo, y el canadiense sólo consiguió terminar tres veces entre los cinco primeros, dos de ellas en los tres últimos grandes premios. Pero su asiento sigue asegurado para 2024, donde espera recortar distancias con Alonso.

Aston Martin también necesita asegurarse de que sus resultados se mantienen constantes a lo largo de la temporada. Su forma decayó hacia el final de 2023, ya que seis de los podios de Alonso se produjeron en los ocho primeros grandes premios, lo que dejó a Aston Martin tercero en el campeonato de constructores hasta que cayeron por detrás de Ferrari y McLaren en las últimas 14 rondas.

Photo by: Alpine

Pierre Gasly, Alpine A523, Esteban Ocon, Alpine A523

Alpine - Pierre Gasly vs Esteban Ocon

Hubo muy poco que separara a los compañeros de equipo de Alpine en la primera temporada de Pierre Gasly con el equipo, pero Esteban Ocon podría culpar de ello a la mala suerte. Se retiró más veces que cualquier otro piloto de F1 en 2023, en gran parte por problemas de fiabilidad, como el fallo de su caja de cambios en Singapur.

Esto llevó a que los pilotos estuvieran igualados en los resultados de carrera, pero Gasly venció cómodamente a Ocon en la batalla de clasificación. Eso puede dar a Gasly una satisfacción extra teniendo en cuenta que es contra Ocon, que ha sido su rival desde la infancia.

Había mucha expectación a principios de 2023 sobre cómo les iría a los dos como compañeros de equipo dada su historia - los dos chocaban a menudo cuando competían el uno contra el otro de niños en el karting - pero en general Ocon y Gasly han trabajado bien juntos y las cosas no han estallado. A pesar de ello, la temporada ha sido decepcionante para Alpine, que ha terminado sexto, dos puestos por debajo de su posición en 2022.

Williams - Alex Albon vs Logan Sargeant

Williams tuvo la pareja de pilotos más equilibrada en 2023. Albon realmente impresionó esta temporada con varios puntos y apariciones en la Q3, demostrando por tanto por qué es capaz de liderar el equipo.

Sin embargo, la historia fue diferente en el lado opuesto de su garaje. Sargeant pasó apuros durante su temporada de novato, lo que queda patente en el récord de clasificación frente a Albon, mientras que sólo le superó en tres grandes premios. Sin embargo, esas tres ocasiones se debieron a que Albon se retiró, por lo que en las carreras en las que ambos pilotos acabaron, el tailandés-británico siempre estuvo por delante.

Sargeant sumó un punto, pero sólo como consecuencia de la descalificación de Hamilton y Leclerc en el GP de Estados Unidos. A pesar de los problemas, Williams ha contratado a Sargeant para 2024, por lo que debería hacerlo mucho mejor en su segundo año.

AlphaTauri - Yuki Tsunoda vs Nyck de Vries

La batalla entre compañeros de equipo en AlphaTauri es muy complicada, dadas las muchas veces que el equipo cambió su alineación en 2023. Al principio de la temporada estaban Yuki Tsunoda y Nyck de Vries, hasta que el novato de la F1 fue descartado después de 10 grandes premios por su bajo rendimiento.

De Vries dejó AlphaTauri sin haber conseguido ningún punto, mientras que Tsunoda tenía dos. El piloto de 23 años también ganó cómodamente la batalla de la clasificación, ya que De Vries tuvo problemas durante todo su mandato con seis finales entre los cinco últimos, incluyendo dos abandonos.

Photo by: Jake Grant / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Scuderia AlphaTauri, Yuki Tsunoda, Scuderia AlphaTauri

AlphaTauri - Yuki Tsunoda vs Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo sustituyó a de Vries en el GP de Hungría, que marcó su regreso a la F1 tras dejar McLaren a finales de 2022. Ricciardo se impuso inmediatamente a Tsunoda en la clasificación y en la carrera de Hungaroring, pero el piloto japonés igualó ambos resultados una semana después en Bélgica.

Sin embargo, Ricciardo pasó una larga temporada en la banca, ya que se rompió la mano durante la segunda sesión libre del GP de Holanda. Volvió dos meses después, en el GP de Estados Unidos, donde las cosas volvieron a estar muy tensas entre Ricciardo y Tsunoda.

En los últimos cinco grandes premios, Tsunoda se clasificó y corrió mejor que su compañero de equipo en tres ocasiones y sumó 15 puntos, frente a los seis de Ricciardo. Ambos seguirán siendo compañeros de equipo en 2024, donde existe la posibilidad de que se hagan con un asiento en Red Bull para la temporada siguiente.

AlphaTauri - Yuki Tsunoda vs Liam Lawson

Mientras Ricciardo estaba lesionado, el junior de Red Bull Liam Lawson entró en escena para convertirse en el tercer compañero de equipo de Tsunoda en 2023. Lawson, que terminó tercero en el Campeonato de F2 de 2022, impresionó de inmediato al acercarse a los puntos en Zandvoort y Monza, antes de terminar noveno en el GP de Singapur tras lograr una sorprendente Q3 en el Marina Bay Street Circuit.

Lawson terminó 11º en Japón, pero en Qatar, su último gran premio, quedó fuera de la lucha. En términos de resultados en carrera, su rendimiento fue mejor que el de Tsunoda, por lo que se le consideraba candidato a un asiento en la F1 en 2024, pero éste no se presentó. Lawson será el piloto reserva del equipo el año que viene, pero se espera que finalmente forme parte de la parrilla a tiempo completo.

Alfa Romeo - Valtteri Bottas vs Zhou Guanyu

Zhou Guanyu se mantiene firme frente a su compañero de equipo en Alfa Romeo, Valtteri Bottas, y el 10 veces ganador de grandes premios supera al piloto chino por sólo cuatro puntos en el campeonato. Fue en la segunda temporada de Zhou en la F1, donde también perdió por poco la batalla por el gran premio contra Bottas.

Pero es en la clasificación donde Zhou necesita mejorar, ya que Bottas ganó esa batalla cómodamente. En general, sin embargo, fue un año decepcionante para el equipo, ya que Alfa Romeo terminó noveno en el campeonato.

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-23, leads Nico Hulkenberg, Haas VF-23

Haas - Nico Hulkenberg vs Kevin Magnussen

Nico Hulkenberg regresó a la F1 en 2023 después de perder su asiento a tiempo completo con Renault a finales de 2019. Sin embargo, fue como si nunca hubiera estado ausente, ya que venció a su compañero de equipo Kevin Magnussen en el campeonato, mientras ganaba las batallas de carrera y clasificación con bastante comodidad.

Esa pareja de pilotos era una a tener en cuenta en 2023 debido a su historia juntos, donde en el GP de Hungría de 2017 Hulkenberg llamó a Magnussen "el piloto más antideportivo de la parrilla" después de ser empujado fuera de la pista mientras intentaba un adelantamiento.

Sin embargo, hubo muy poco drama entre los dos en su primer año como compañeros de equipo y, de hecho, trabajaron bastante bien juntos. Hulkenberg y Magnussen han sido contratados por Haas para 2024, pero esperan un coche más competitivo después de que el equipo terminara último en el campeonato.