Alonso: Mantengo abiertas las opciones para 2021

El bicampeón del mundo de F1, que el próximo enero debutará en su mayor reto hasta la fecha, el Dakar 2020, estuvo este fin de semana en el GP de Abu Dhabi con McLaren. Allí, el asturiano dejó claro cuáles son sus principales opciones para 2021, después de insistir en sus ganas de volver a las 500 millas de Indianápolis en 2020 para desquitarse del mal sabor de boca de este año.

“He estado bastante ocupado y corriendo mucho, por lo que no he echado mucho de menos la F1, ya que he estado bastante ocupado. Es un tipo de vida diferente. La F1 es muy exigente y vives por y para ella, desde el desayuno a la cena. Fuera de aquí estás más relajado y disfrutando de la vida", comentó Alonso en una entrevista con Sky F1.

"Para el año que viene, la Indy está en los planes de nuevo, para tratar de hacerlo un poco mejor que este año. Y sí, mantener abierto el futuro para lo que sea que venga, tal vez F1 en 2021, tal vez el hipercoche en el WEC. Mantengo todas las opciones abiertas".

"Por eso mantengo abiertas mis opciones para 2021, porque tal vez se barajen las cosas un poco con la nueva normativa. Veremos el año que viene si llega una oportunidad".

A Alonso se le preguntó por el gran dominio de Hamilton en la actual era de la Fórmula 1 y el español reconoció que el trabajo del inglés y de Mercedes ha sido sensacional desde 2014.

“Ya vimos el talento en 2007. Pero era complicado imaginarse en ese momento que lograse los números de Schumacher y dominará de esta manera. Pero Lewis ha hecho un gran trabajo y Mercedes también, así que, enhorabuena a ambos", apuntó.

Después de unos años más que complicados en sus últimas temporadas con McLaren, Alonso dijo adiós a la F1 en 2018, pero insiste en que no se arrepiente de haberse marchado y que el trabajo de 2018 estaba encaminado a que el equipo diera un paso adelante este año.

“No, para nada [lamenta no estar en F1 este año]. Todos esperábamos el año pasado que este las cosas cambiaran. McLaren fue, es y será un equipo top en F1 y creo que tarde o temprano estos grandes resultados llegarán. Afortunadamente, ha llegado este año, en una carrera extraña, no por puro rendimiento, pero esperemos que el año que viene se dé otro paso en esa dirección", dice.

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"Sainz ha hecho una gran temporada sin errores, muy rápido en clasificación, rindiendo los domingos, Lando también en su año de debut, así que creo que han hecho un gran trabajo ambos".

Pasa las fotos y recuerda todos los podios de pilotos españoles en la historia de la Fórmula 1

1- Alfonso de Portago, 2º en el GP de Gran Bretaña 1956 con Ferrari*

De Portago llegó a ser tercero, pero tuvo que dejar su coche a su compañero Peter Collins, que acabó segundo con el chasis #4. El podio, por tanto, fue compartido por De Portago y Collins y aunque el británico fue quien vio la bandera a cuadros, el español había dado más vueltas que él con el coche ganador (70 vueltas frente a 30). En la foto aparece el Ferrari D50 #3 de Eugenio Castellotti/Alfonso de Portago junto al #4 de Alfonso de Portago y Peter Collins.

2- Fernando Alonso, 3º en el GP de Malasia 2003 con Renault

Primer podio 'íntegro' de un piloto español en Fórmula 1, ya que el de Alfonso de Portago fue compartido.

3- Fernando Alonso, 3º en el GP de Brasil 2003 con Renault*

En su segundo podio, Alonso no pudo recoger su trofeo en la ceremonia habitual. Un terrible accidente le llevó desde la pista hasta el hospital. La carrera se dio por finalizada en la vuelta 54 y por tanto el español fue tercero.