Ferrari sobre Leclerc: Corrimos un riesgo y no salió bien
El jefe del equipo Ferrari dijo que la calificación en Abu Dhabi no había salido como ellos esperaban, y reconoció que fallaron con la estrategia de Charles Leclerc.
Mattia Binotto, jefe de Ferrari, no podía ocultar su decepción de la calificación de Abu Dhabi, donde Charles Leclerc se encontró con la bandera de cuadros antes de empezar su segundo y último intento para mejorar su posición de salida.
Ante el público, el director del Cavallino Rampante, prefiere hablar de un conjunto sin culpar a nadie.
"Ayer no fuimos lo suficientemente rápidos en el tercer sector y también se vio en la clasificación, y en el primer intento de la Q3 estábamos lejos de la pole. Tratamos de encontrar una ventaja saliendo últimos en el segundo intento con la pista mejorando.
"Era un riesgo y éramos conscientes de ello. Salimos tirando y luego encontramos tráfico y ya no pudimos iniciar la vuelta. Era un riesgo que conocíamos y esta vez no salió bien".
Respecto a las posibilidades de Leclerc de luchar por la primera fila, tomada por Lewis Hamilton y Max Verstappen, quien ascenderá segundo ante la sanción de Valtteri Bottas, dijo:
"En el primer intento estuvimos muy cerca entre el segundo y el quinto lugar. Intentamos jugar todas las cartas en la última carrera, ya que probamos una estrategia diferente entre los dos pilotos en la Q2. Fue una decisión difícil, con un coche encima del otro, pero era necesario para jugar con las mejores posibilidades”.
Al explicar sobre las diferentes estrategias en Q2, donde Leclerc logró su mejor giro con un neumático medio, mientras que Sebastian Vettel lo hizo con el blando, Binotto dijo que la clave estará en como el alemán administre sus neumáticos.
“La carrera de Seb estará ligada a la duración de los neumáticos rojos: también podría ser una carta para el triunfo. Creo que en estas condiciones es correcto probarlas. Los neumáticos rojos son un poco más rápidos y quizás con más degradación, pero la diferencia de tiempo aquí es pequeña. Él podrá hacer una buena arrancada y una estrategia diferente. Por nuestra parte, tener dos soluciones es bueno para nosotros”.
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.