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Ferrari sobre Leclerc: Corrimos un riesgo y no salió bien

El jefe del equipo Ferrari dijo que la calificación en Abu Dhabi no había salido como ellos esperaban, y reconoció que fallaron con la estrategia de Charles Leclerc.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Andrew Hone / Motorsport Images

Mattia Binotto, jefe de Ferrari, no podía ocultar su decepción de la calificación de Abu Dhabi, donde Charles Leclerc se encontró con la bandera de cuadros antes de empezar su segundo y último intento para mejorar su posición de salida.

Ante el público, el director del Cavallino Rampante, prefiere hablar de un conjunto sin culpar a nadie.

"Ayer no fuimos lo suficientemente rápidos en el tercer sector y también se vio en la clasificación, y en el primer intento de la Q3 estábamos lejos de la pole. Tratamos de encontrar una ventaja saliendo últimos en el segundo intento con la pista mejorando.

"Era un riesgo y éramos conscientes de ello. Salimos tirando y luego encontramos tráfico y ya no pudimos iniciar la vuelta. Era un riesgo que conocíamos y esta vez no salió bien".

Respecto a las posibilidades de Leclerc de luchar por la primera fila, tomada por Lewis Hamilton y Max Verstappen, quien ascenderá segundo ante la sanción de Valtteri Bottas, dijo:

"En el primer intento estuvimos muy cerca entre el segundo y el quinto lugar. Intentamos jugar todas las cartas en la última carrera, ya que probamos una estrategia diferente entre los dos pilotos en la Q2. Fue una decisión difícil, con un coche encima del otro, pero era necesario para jugar con las mejores posibilidades”.

Al explicar sobre las diferentes estrategias en Q2, donde Leclerc logró su mejor giro con un neumático medio, mientras que Sebastian Vettel lo hizo con el blando, Binotto dijo que la clave estará en como el alemán administre sus neumáticos.

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“La carrera de Seb estará ligada a la duración de los neumáticos rojos: también podría ser una carta para el triunfo. Creo que en estas condiciones es correcto probarlas. Los neumáticos rojos son un poco más rápidos y quizás con más degradación, pero la diferencia de tiempo aquí es pequeña. Él podrá hacer una buena arrancada y una estrategia diferente. Por nuestra parte, tener dos soluciones es bueno para nosotros”.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, spins

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, spins

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, spins

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, spins

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oficial de Ferrari: Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Laurent Mekies

Foto oficial de Ferrari: Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Laurent Mekies

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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