Verstappen gana un intenso GP de Brasil

El Gran Premio de Brasil era una cuenta pendiente para Max Verstappen luego de lo sucedido en 2018 cuando sufrió un incidente con Esteban Ocon, y este 2019 consiguió el triunfo de una forma que podría calificarse como "rotunda". 

El holandés largó desde la posición de privilegio, pero en la carrera tuvo que realizar una serie de adelantamientos para retomar lo más alto del podio donde estuvo acompañado por el francés Pierre Gasly, Toro Rosso, quien aprovechó una carrera accidentada entre Lewis Hamilton y Alexander Albon, que después le costó una penalización a Hamilton, así como entre los dos pilotos de Ferrari, para sumar su primer top tres de su historia. 

Para el mexicano Sergio Pérez los incidentes de la parte final le permitieron escalar al noveno sitio y rescatar dos puntos. 

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La carrera 

En la largada, Lewis Hamilton saltó a la segunda posición tras adelantar a Sebastian Vettel, convirtiéndose en el único movimiento en la largada en la cima de la clasificación.

Detrás Charles Leclerc puso el sabor y en menos de 10 vueltas ya había avanzado del puesto 14, del cual arrancó por un cambio de unidad de potencia, hasta la sexta posición. A ello, Daniel Ricciardo (Renault) y Kevin Magnussen (Haas) le sumaron ingredientes cuando ambos impactaron, provocando un trompo del danés y el alerón delantero roto del australiano.

El aussie no solo descendió en el clasificador a la última posición al entrar a pits a cambiar su ala delantera, además fue penalizado con cinco segundos luego de que los comisarios consideraron que fue el responsable del incidente.

La primera ronda de pits trajo un momento de tensión en el liderato. Hamilton fue el primero en montar rojas en la vuelta 21, mientras que un giro después Verstappen hizo lo propio. Sin embargo, el integrante de Red Bull Racing estuvo a punto de ver terminada su carrera cuando al salir de boxes se encontró con el Williams de Robert Kubica, ante el que tuvo que frenar y perder segundos valiosos.

La maniobra colocó al holandés detrás de Leclerc y Hamilton, pero con un fuerte monoplaza adelantó a ambos en tan solo una vuelta para colocarse en el liderato virtual, a la espera de las detenciones de Valtteri Bottas y Sebastian Vettel.

Con todos los pilotos completando su primera detención a mitad de competencia, Verstappen sacó una ventaja importante sobre Hamilton. En la parte media, Sergio Pérez avanzó al décimo sitio gracias al ahorro de neumáticos.

Pero tal como los pilotos esperaban, las condiciones especiales del domingo, con un mejor clima respecto a los dos días anteriores, abrieron un abanico de estrategias, y los neumáticos rápidamente comenzaron a desgastarse.

Bottas fue el primero en regresar a los pits en la vuelta 42, dejando los duros y apostando por los medios. Dos giros después el seis veces campeón del mundo siguió el mismo juego, con Verstappen parando una vuelta después en una veloz detención de apenas 1.9 segundos y manteniéndose por delante del Mercedes #44.

Hasta ese momento todo parecía resuelto, pero el abandono por falla mecánica en el monoplaza de Bottas obligó a la salida del safety car. De inmediato Red Bull llamó a Verstappen para una tercera detención de pits, colocándole neumático rojo para el cierre de la competencia, lo que mandó a Hamilton a la cima.

La carrera reinició en la vuelta 60 y Verstappen atacó de inmediato al inglés pasándolo en la S de Senna para colocar un 1-3 de Red Bull ante una sorprendente actuación de Alexander Albon, quien soportó los ataques de los dos Ferrari.

 

La presión roja sobre el tailandés desapareció en el giro 66, cuando ambos Ferrari se tocaron provocando el abandono Vettel y Leclerc. El incidente obligó a una segunda salida del safety car y promovió al mexicano Sergio Pérez al décimo sitio.

Hamilton aprovechó la disminución del ritmo para entrar a pits y colocar neumáticos rojos, descendiendo a la cuarta posición, detrás de Verstappen, Albon y el Toro Rosso de Pierre Gasly.

 

Con dos giros para el final la competencia reinició, y Hamilton se lanzó de inmediato al ataque pasando al Toro Rosso. El inglés se acercó pronto a Albon y buscó el adelantamiento provocando el trompo del tailandés quien descendió hasta el sitio 15. Esta acción le costó una sanción de cinco segundos al piloto de Mercedes. 

El de la casa alemana perdió la segunda posición ante Gasly, quien luchó hasta el último centímetro para conservar su posición. 

 

 

 

Resultado carrera: 

Cla	#	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h	Puntos
1	33	Max Verstappen		71	1:33'14.678			196.823	25
2	10	Pierre Gasly		71	1:33'20.755	6.077	6.077	196.609	18
3	55	Carlos Sainz Jr.		71	1:33'23.574	8.896	2.819	196.511	15
4	7	Kimi Raikkonen		71	1:33'24.130	9.452	0.556	196.491	12
5	99	Antonio Giovinazzi		71	1:33'24.879	10.201	0.749	196.465	10
6	3	Daniel Ricciardo		71	1:33'25.219	10.541	0.340	196.453	8
7	44	Lewis Hamilton		71	1:33'25.817	11.139	0.598	196.607	6
8	4	Lando Norris		71	1:33'25.882	11.204	0.065	196.430	4
9	11	Sergio Pérez		71	1:33'26.207	11.529	0.325	196.418	2
10	26	Daniil Kvyat		71	1:33'26.609	11.931	0.402	196.404	1
11	20	Kevin Magnussen		71	1:33'27.410	12.732	0.801	196.376
12	63	George Russell		71	1:33'28.277	13.599	0.867	196.346
13	8	Romain Grosjean		71	1:33'28.925	14.247	0.648	196.323
14	23	Alexander Albon		71	1:33'29.605	14.927	0.680	196.299
15	27	Nico Hulkenberg		71	1:33'32.737	18.059	3.132	196.190
16	88	Robert Kubica		70	1:33'32.670	1 Lap	1 Lap	193.428
17	5	Sebastian Vettel		65	1:23'25.347	6 Laps	5 Laps	201.402
18	16	Charles Leclerc		65	1:23'25.801	6 Laps	0.454	201.384
19	18	Lance Stroll		65	1:23'44.211	6 Laps	18.410	200.646
	77	Valtteri Bottas		51	1:03'20.179	20 Laps	14 Laps	208.126
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