Kvyat criticó la decisión de los comisarios en México

Durante el Gran Premio de México, el ruso Daniil Kvyat empujó al Renault de Nico Hulkenberg hacia las barreras mientras intentaba adelantar al alemán por el noveno puesto en la curva 16 en la última vuelta de la competencia.

Aunque el ruso tomó la bandera a cuadros en la novena posición fue degradado a 11° por una rápida penalización después de la carrera, con su compañero de equipo Pierre Gasly y Hulkenberg como los principales beneficiados.

Hablando con Motorsport.com después de la carrera, Kvyat argumentó que el veredicto violaba la política de permitir que los pilotos corrieran con mayor fuerza, reduciendo las penalizaciones impuestas como resultado del combate de rueda a rueda.

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"No quiero decir demasiado, porque todavía estoy muy molesto por ello, y como piloto de carreras no estoy de acuerdo con ello, porque nos dijeron que podíamos competir, que teníamos permiso para hacerlo", dijo Kvyat.

"Obviamente Nico estaba defendiendo, yo estaba atacando y hubo un choque, pero ya sabes, estas cosas pasan, especialmente en la última curva de la última vuelta.

"Creo que a la gente le gusta ver algunas carreras de ese tipo, y si nos penalizan por ello... simplemente matan el deporte, y sí, no me gusta lo que hacen los comisarios a veces".

Kvyat ha criticado abiertamente la administración de la F1 en el pasado, calificando el proceso como un "circo estúpido" en 2017.

Cuando se le preguntó sobre el veredicto del enfrentamiento de Kvyat con Hulkenberg en el GP de México, el director de carrera, Michael Masi, dijo que los comisarios habían indicado que el incidente "no podía haber sido más blanco o negro".

Hulkenberg, que cogió la bandera a cuadros con un coche dañado y terminó salvando un punto, dijo que no podía culpar a Kvyat por intentar esa maniobra, pero que creía que estaba claro que su rival estaba equivocado.

"Aunque obviamente es culpable, le dejé mucho espacio, pero me dio un pequeño empujón en el neumático trasero y eso es todo lo que se necesita para hacer girar el coche", dijo Hulkenberg.

"Es una carrera y como piloto también estás obligado a intentarlo, así que no puedo culparlo, sólo es una carrera.

"Pero, por supuesto, tienes que intentarlo y hacerlo más limpio sin chocarte y sin poner los coches contra la pared”.

Con información de Edd Straw y Adam Cooper