Fórmula 1 GP de Mónaco
Marko no entiende las "extrañas" tácticas de Mercedes en Mónaco
Helmut Marko no entiende por qué Mercedes retuvo a George Russell, que fue más de cuatro segundos más lento de lo que podría haber sido en algunos lugares. Ralf Schumacher también cuestionó las tácticas del fabricante alemán.
Szántó Dániel
Publicado: 29 may 2024, 8:50
Copiar enlace
Compartir en Viber
George Russell comenzó el Gran Premio de Mónaco desde la quinta posición, esperando a que se apagaran las luces rojas justo por delante de Max Verstappen, y cruzó la meta al final de la carrera en la misma posición.
El joven británico fue muy lento con los neumáticos medios tras la reanudación, principalmente porque Mercedes dudaba de que el compuesto durase hasta el final. Marko no entiende por qué era necesario este ritmo "implacablemente" lento.
"Pudimos ver que algunos iban cuatro segundos más lentos de lo que era posible", dijo Marko a Sky Alemania, refiriéndose al "tren" de ahorro de neumáticos que se dio durante la carrera. "Así que no entendí muy bien la táctica de Russell".
Incluso ese ritmo lento fue suficiente para dar a Hamilton una brecha lo suficientemente grande sobre Tsunoda, y en un momento de la carrera Mercedes llamó al piloto británico por neumáticos frescos, pero Verstappen reaccionó de inmediato y entró él mismo a cambiar neumáticos.
En ese momento Russell podría haber aguantado a Verstappen la vuelta extra, y Hamilton podría haber adelantado al holandés con compuesto fresco sin tráfico. Mercedes, sin embargo, no le dijo al siete veces campeón que presionara en la vuelta de salida.
"Ha sido un poco increíble. Todavía tenía ritmo al final. Fue capaz de hacer 1:15 vueltas con ese neumático. Así que de repente era cinco segundos más rápido, como si tuviera ritmo de la nada, cuando llevaba unas 75 vueltas. No sé qué quería Mercedes ahí", expresó el asesor de Red Bull en el deporte motor.
Más de la F1 :
Fórmula 1Ferrari prepara un cambio en la suspensión delantera para el 2025 con Hamilton
Fórmula 1Así fue la estrategia de Ferrari para evitar un pitstop de McLaren en Mónaco
Fórmula 1El presidente de la FIA ahora aconseja a Andretti que "compre otro equipo de F1"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari prepara un cambio en la suspensión delantera para el 2025 con Hamilton
Artículo siguiente Mercedes niega diferencias entre pilotos pese a las dudas de Hamilton
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Szántó Dániel
F2 Austria: Durksen regresa al podio en la sprint y Montoya en los puntos
FIA F2
FIA F2
Spielberg
28 jun 2025
F2 Austria: Durksen regresa al podio en la sprint y Montoya en los puntos
Marko habla del posible retiro de Checo Pérez, pero el mexicano lo niega
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
26 sept 2024
Marko habla del posible retiro de Checo Pérez, pero el mexicano lo niega
Montoya: Norris necesita ser más agresivo en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
11 sept 2024
Montoya: Norris necesita ser más agresivo en la F1
Más de
Lewis Hamilton
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Lewis Hamilton asume la culpa por la mala estrategia en el GP de Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Lewis Hamilton asume la culpa por la mala estrategia en el GP de Singapur
Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur
Más de
Mercedes
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
17 h
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Russell considera a Red Bull "el equipo a vencer" en la F1, pero Antonelli agrega una advertencia clave
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
18 h
Russell considera a Red Bull "el equipo a vencer" en la F1, pero Antonelli agrega una advertencia clave
Las combinaciones para que Antonelli salga campeón de la F1 2026 en Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las combinaciones para que Antonelli salga campeón de la F1 2026 en Estados Unidos
Últimas noticias
Di Giannantonio acabó octavo en Mandalika pese a un agujero en el neumático delantero
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
5 h
Di Giannantonio acabó octavo en Mandalika pese a un agujero en el neumático delantero
Bell reacciona al final de fotografía: “No somos compañeros de equipo corriendo hacia la línea"
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Charlotte II
8 h
Bell reacciona al final de fotografía: “No somos compañeros de equipo corriendo hacia la línea"
Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
11 h
Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales
Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
Mekies: Red Bull puede ganar en cualquier pista, pero los rivales avanzarán
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete