McLaren superior en todas partes en Imola; ¿Alpine será la sorpresa el sábado?

Partimos de los veredictos del Gran Premio de Miami. La clasificación final del viernes en Imola sigue a la sombra de la papaya, con Oscar Piastri por delante de Lando Norris. Un guión ya habitual, como lo son las palabras de los dos pilotos al final de la jornada.

"Sí, el día ha ido bien", comentó Piastri, "pero ya hemos visto viernes en los que íbamos bien seguidos de mejoras en nuestros rivales antes de la calificación. Todavía hay algunas cosas que intentaremos mejorar, pero en general el trabajo realizado hoy no ha tenido incidencias".

Para todos los equipos no será poco el trabajo de hoy, además de las actividades ordinarias estará el análisis de los datos relacionados con las numerosas innovaciones técnicas llevadas a la pista de Imola. "Aunque todavía no estemos en Montecarlo, la prioridad será la calificación", confía un ingeniero.

Una opinión que también comparte Piastri. "En esta pista salir delante es crucial, y no creo que la clasificación sea un reto sólo entre Lando y yo, espero que también haya otros rivales". Es comprensible que en McLaren no quieran bajar la guardia (en las últimas cuatro carreras tres veces la pole ha sido para Max Verstappen), pero después de lo visto hoy en Imola cuesta imaginar a los dos papayas lejos de la primera fila.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Steven Tee / LAT Images vía Getty Images

Y hablando de Verstappen, lo que vimos durante su tanda larga fue bastante sensacional. En las diez vueltas que dio en su simulación de carrera, Max vio aparecer en sus retrovisores primero a Piastri y luego a Norris, y ambos le adelantaron arrancando. Que no era el mejor viernes de Red Bull ya se había vislumbrado en las simulaciones de clasificación (Max acabó quinto, a medio segundo de Piastri), pero ser adelantado en la tanda larga fue la prueba de que algo no iba según lo previsto.

"Probamos muchos componentes", comentó Verstappen, "algunos funcionaron mejor que otros, pero en general no somos lo suficientemente rápidos". Ser adelantados por los dos McLaren creo que dice mucho, me pasaron y desaparecieron, fue un poco duro hoy. Tenemos que trabajar en el equilibrio".

"Se ve claramente la superioridad del McLaren" - también lo ha confirmado Helmut Marko - "cuatro décimas en esta pista es mucho. Intentaremos hacer algunos cambios en la puesta a punto para que el coche sea un poco menos nervioso, pero creo que el McLaren seguirá siendo imbatible este fin de semana, no perdemos en un punto concreto, sino en todas partes. En otras ocasiones trabajando el viernes por la noche hemos recuperado terreno, pero la impresión que me he llevado hoy es que Piastri y Norris están en su propia clase". 

Con un Red Bull que parece estar en problemas (salvo milagro de la noche a la mañana), la caza está abierta para ver quién desempeñará el papel de segunda fuerza. En la clasificación del día fue Pierre Gasly (sorprendentemente) quien se colocó detrás del tándem Papaya. En vuelta rápida, el Alpine será mañana un serio rival para Mercedes y Ferrari, así como para Verstappen, pero el ritmo de carrera del francés no fue excepcional.

Watch: ¡RESUMEN DEL VIERNES DE F1 EN IMOLA! Piastri lidera sobre Norris y Colapinto sólido con Alpine

Los comentarios de las tandas largas confirmaron a los dos McLaren por delante de Leclerc, Hamilton y Antonelli. Kimi cometió un error en la simulación de clasificación, lo que le dejó 18º en la clasificación del día, pero su ritmo de carrera fue muy bueno. "En la primera vuelta cometí un error", explicó Antonelli, "y ya no pude refrigerar los neumáticos lo suficiente. Esto significaba que no tenía todo el agarre disponible, sin embargo sé lo que hice mal y lo que me da confianza de cara a mañana es la mejora del monoplaza entre la FP1 y la FP2. Creo que tendré todo lo que necesito para hacerlo bien".