Fórmula 1 GP de Brasil

Norris: Verstappen sabe "en el fondo" que la maniobra de México fue errónea

Norris mantiene el respeto por Verstappen, pero los momentos polémicos de la F1 "los tiene que cambiar él, no yo"

Jake Boxall-Legge Jonathan Noble

Publicado: 31 oct 2024, 17:42

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Max Verstappen, Red Bull Racing, y Lando Norris, McLaren F1 Team, en Parc Ferme tras la clasificación

Lando Norris cree que Max Verstappen sabe "en el fondo" que se equivocó durante el Gran Premio de México, y que el tricampeón de Fórmula 1 debería saber qué cambiar en el futuro.

Verstappen recibió dos penalizaciones de 10 segundos por un par de incidentes en la décima vuelta con Norris en México, uno por sacar de la carretera a Norris en la curva 4 y otro por salirse de la pista en la curva 7 y ganar ventaja al adelantar al piloto de McLaren.

Tras el incidente, Norris reiteró su respeto por Verstappen, pero se mostró consternado por el enfoque del líder del campeonato durante la carrera, tras señalar que su único trabajo era evitar que su rival le superara en las carreras.

Norris dijo que todavía no había hablado con Verstappen sobre la carrera, y que no dependía de él animar al holandés a cambiar su forma de actuar.

"No hemos hablado y no creo que tengamos que hacerlo", dijo Norris. "No tengo nada que decir. 

"Sigo teniendo mucho respeto por Max y por todo lo que hace, no respeto por lo que hizo el pasado fin de semana, sino respeto por él como persona, y también por lo que ha conseguido. 

"Pero no me corresponde a mí hablar con él. No soy su maestro, ni su mentor, ni nada por el estilo.

"Max sabe lo que tiene que hacer. Sabe que lo hizo mal, en el fondo lo sabe. Y es él quien tiene que cambiar, no yo".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38.

Foto de: Red Bull Content Pool

Y añadió: "Max es probablemente uno de los pilotos más capaces de la parrilla, si no el que más. Sabe lo que puede y lo que no puede hacer y dónde están los límites. Así que sabe los cambios que tiene que hacer".

Norris explicó que no iba a cambiar su enfoque a la hora de competir con Verstappen, y consideró que era bueno manteniendo su nariz limpia durante los momentos polémicos en pista.

Admitió que podría haber "pagado el precio" por la falta de agresividad en ciertos escenarios, pero que los puntos por mantenerlo limpio en las carreras, sin embargo, se han sumado.

"Creo que algo que he hecho bien en toda mi carrera es mantenerme alejado de los problemas y conservar el coche de una pieza. Todas esas pequeñas cosas se suman a lo largo de un campeonato y de una temporada, especialmente en una temporada de costes máximos", afirmó Norris.

"Siempre he tenido la mentalidad de querer correr limpio y limpio. Creo que probablemente lo dije el fin de semana pasado, he sido quizás demasiado amable, tanto atacando como defendiendo. Pero creo que siempre he tomado buenas decisiones por ese lado. 

"A veces he pagado el precio de no ser lo suficientemente agresivo, pero el resto no depende de mí. Incluso cuando no te das cuenta, hay veces en las que tienes que evitar un posible choque y quizás no lo ves por la televisión.

"Hay más veces en las que la gente se da cuenta de que pasas por esos determinados escenarios.  Y creo que esos son algunos de los retos que tenemos de vez en cuando. 

"Pero voy a llegar a este fin de semana con una nueva expectativa de tener carreras limpias y justas. Y creo que eso es lo que deberíamos esperar".

Más de la F1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo La nueva superficie de la pista, más oscura, podría ser un reto en el GP de Brasil

Artículo siguiente Marko confirma nuevo chasis para Pérez y habla de Colapinto: Hadjar es más rápido que él

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jake Boxall-Legge



Komatsu: Haas eligió a Camara por su velocidad y sensibilidad, no por Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Komatsu: Haas eligió a Camara por su velocidad y sensibilidad, no por Ferrari



Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás



Lo que la carrera sprint y la clasificación revelan para el GP de Singapur de F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

8 d

Lo que la carrera sprint y la clasificación revelan para el GP de Singapur de F1 2026

Más de

Max Verstappen



Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

23 h

Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"



¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?



Max Verstappen: Preguntas frecuentes sobre su participación en el GTWC Europa

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Max Verstappen: Preguntas frecuentes sobre su participación en el GTWC Europa

Más de

McLaren



La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

20 h

La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"



McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027

WEC

WEC 3 d

McLaren oficializa el fichaje de Alex Lynn para el WEC 2027



"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren

Últimas noticias



Tyler Reddick gana en Phoenix mientras Kyle Larson se estrella; Daniel Suárez top 10

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Phoenix II

8 h

Tyler Reddick gana en Phoenix mientras Kyle Larson se estrella; Daniel Suárez top 10



Horner admite que le ordenaron beneficiar a Verstappen sobre Checo Pérez

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

9 h

Horner admite que le ordenaron beneficiar a Verstappen sobre Checo Pérez



Márquez destaca el nivel de Jorge Martín, su rival por el título de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP 11 h

Márquez destaca el nivel de Jorge Martín, su rival por el título de MotoGP



Los 10 pilotos en la pole position más inesperados de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 13 h

Los 10 pilotos en la pole position más inesperados de la F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete