Palou reconoce que incumplió contrato con McLaren, según AP

La lucha entre Alex Palou y McLaren continúa y la agencia de noticias AP ha tenido acceso a la respuesta que el piloto español ha presentado ante el Tribunal de Justicia de Negocios y Propiedad de Inglaterra.

Palou decidió mantenerse con Chip Ganassi para la temporada 2024 de IndyCar con lo cual rompió el acuerdo que había firmado previamente con McLaren para asegurarle un puesto en Arrow McLaren dentro de la serie americana, pero que también le habían permitido realizar pruebas con coches de F1 de la casa de Woking.

Ahora, en la respuesta de Palou ante el proceso legal iniciado por McLaren, el español admitió que cambió de opinión cuando, en su parecer, “perdió la confianza en que McLaren tenía la intención de apoyar sus ambiciones de correr en la F1”, razón por la cual apostó por mantenerse en Chip Ganassi con quienes logró el bicampeonato en 2023.

Zak Brown, CEO de McLaren, fue contactado por los abogados de Palou a inicios de agosto e informado de que el piloto no se uniría a ellos tras haber firmado una extensión de contrato de tres años con Ganassi. Esta disputa llega después de que un primer conflicto entre la casa de Woking y Ganassi surgió en 2022 por un tema contractual del competidor.

En su respuesta, el ahora bicampeón de IndyCar admite “renunció a sus obligaciones contractuales” y también adelanta que el verdadero tema a resolver es la cifra a pagar por los daños, los cuales según en equipo de F1 sobrepasan los 20 millones de dólares.

Según McLaren, esta cifra se basa en el dinero que iba a percibir por haber firmado al español y que llegaría de diferentes entidades como General Motors, así como un ancitipo de 400 mil dólares sobre su salario 2024. 

Palou ha respondido que estas reclamaciones son especulativas porque "no se pueden predecir con ningún grado de certeza. El rendimiento de los pilotos es variable".

Como parte del argumento, la defensa de Palou sostiene que para obtener esos ingresos, McLaren suponía ascendería al español a F1, lo cual no era posible dado que tienen bajo contrato a Oscar Piastri y Lando Norris.