Fórmula 1 GP de Brasil
VIDEO: Checo Pérez y su reclamo a Red Bull por la eliminación en la Q2 en Brasil
Sergio Pérez criticó la estrategia de Red Bull tras quedar eliminado en la Q2 en el Gran Premio de Brasil.
Luis Ramírez
Editado: 3 nov 2024, 13:45
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Foto de: Red Bull Content Pool
Sergio Pérez quedó eliminado en la Q2 del Gran Premio de Brasil, pero a diferencia de otras ocasiones la estrategia de Red Bull no solo lo afectó a él sino también a Max Verstappen condenando a los dos pilotos a estar fuera de la ronda de los 10 mejores.
Checo Pérez y Verstappen se vieron comprometidos por su posición en pista en los últimos minutos de la Q2. La sesión ya se había visto interrumpida por una bandera roja provocada por Carlos Sainz y su Ferrari tras un choque en las Eses de Senna.
Cuando el mexicano y el holandés se disponían a mejorar su vuelta se encontraron con banderas amarillas por el accidente del Aston Martin de Lance Stroll. El incidente después se convirtió en bandera roja. La decisión fue criticada por Pérez quien señaló que control de carrera pudo haber detenido la sesión antes y, con ello, darles una oportunidad de reinicio, esto en lugar de esperar hasta el último minuto.
Pero antes de ir a la zona de medios, el mexicano criticó las decisiones de Red Bull y su ingeniero Hugh Bird del momento de mandarlo a la pista, esto en una conversación por radio.
Inicialmente, Checo Pérez preguntó cuánto tiempo quedaba en el reloj a lo que Bird respondió “45 segundos”. Cuando el mexicano se dio cuenta que ya no habría chance de otro giro inició el reclamo: “Vamos chicos. Teníamos que haber hecho un mejor programa”.
Bird respondió: “Desafortunadamente es donde estamos en el pit lane”. Las palabras del ingeniero provocaron una nueva crítica de Sergio Pérez.
“No es una excusa, amigo. No, no, no, no. Deberíamos haber esperado, si todo el mundo ya está esperando en el pit lane, ¿por qué vamos?”, esto en referencia a que fue mandado al carril de pits con bastante tiempo de anticipación perdiendo la temperatura en la goma del calentador de neumáticos.
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