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Así fueron las práctica del viernes para el GP de Gran Bretaña

Sigue en vivo todo lo que sucede en los entrenamientos del viernes de la Fórmula 1 en el circuito de Silverstone, escenario del Gran Premio de Gran Bretaña.

Por: Gaby Manzo, Mario Galán, Federico Faturos, Jose Carlos de Celis

Resumen

Estado: Parado
Sigan junto a Motorsport.com para leer las declaraciones de los protagonistas y disfrutar de las mejores fotos del día.
Muchas gracias a todos por su compañía este viernes durante la primera y segunda práctica para el GP de Gran Bretaña.
Ya pueden repasar lo sucedido en esta FP2 con la crónica haciendo clic aquí.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Sainz, después de haber quedado a las puertas de la victoria en Canadá, arranca el fin de semana de Silverstone con lo mejor del viernes.
Ya flamea la bandera a cuadros en la recta principal del circuito de Silverstone.
Dos minutos para la bandera a cuadros en la FP2.
Sainz trabaja con los neumáticos blandos, Leclerc con los medios, mientras que en Red Bull ambos pilotos llevan los blandos.
Mercedes le dice a Russell que puede apretar, pero el británico responde que no tiene agarre.
La temperatura de la pista bajó de 32 a 30 grados, mientras que en el ambiente es de 18 grados.
Sainz regresa a la pista con neumáticos blandos para enfocarse en el ritmo de carrera en estos 13 minutos finales de la FP2.
Pérez completa una vuelta de 1m29s753 para avanzar al séptimo puesto, a ocho décimas de la punta.
¡Hamilton se coloca segundo!

El siete veces campeón marcó un tiempo de 1m29s105, a 0s163 de Sainz.
Verstappen gira en 1m29s149 en su primera vuelta rápida con los blandos y se mete tercero, a dos décimas de Sainz.
"Checo" se suma ahora a la pista, siendo el único que faltaba salir con los blandos.
Finalmente, ya entrados en los 20 minutos finales de la sesión, Verstappen sale a pista con los neumáticos blandos.
Red Bull trabaja en los sidepods del coche de Pérez y también hace reparaciones en uno de los apéndices aerodinámicos en el monoplaza de Verstappen.
Sainz mejora su marca a 1m28s942 y se sigue mostrando muy firme el español en esta FP2, mientras que Leclerc gira en 1m29s404, lejos de su compañero.
Los Red Bull aún no salen a pista para hacer simulacros de clasificación.
Sainz se fue ancho en Copse en su vuelta rápida, por lo que sin dudas tiene para más el español.
Alonso, por su parte, avanza al cuarto lugar al girar en 1m29s695, también con blandos en su monoplaza.
Sainz se mete al frente ahora con 1m29s014 en su primera vuelta rápida con los blandos.
Leclerc y Sainz salen a la pista ahora con neumáticos blandos en sus respectivos Ferrari F1-75.
¡Norris toma el primer lugar!

El británico giró en 1m29s118 con neumáticos blandos en su McLaren.
El mexicano Esteban Gutiérrez está presente en el garaje de Mercedes.
Bottas y Russell avanzan a la sexta y séptima posición, respectivamente, relegando a Alonso al octavo lugar.
Así están las diez primeras posiciones de momento:

  1. Leclerc, Ferrari
  2. Sainz, Ferrari
  3. Verstappen, Red Bull
  4. Pérez, Red Bull
  5. Hamilton, Mercedes
  6. Alonso, Alpine
  7. Albon, Williams
  8. Ocon, Alpine
  9. Norris, McLaren
  10. Tsunoda, AlphaTauri
¿Creen que Williams colocó algo de pintura flow-viz en el coche de Albon?

 
"Checo" Pérez avanza al cuarto lugar con un tiempo de 1m20s095, un par de décimas por detrás de Verstappen, tercero.
Sainz vuelve al segundo puesto al girar en 1m29s543, a 81 milésimas de lo hecho por Leclerc.
Leclerc mejora la referencia de la FP2 con una vuelta de 1m29s462, aún con medios en su Ferrari.
"Estoy rebotando mucho a alta velocidad", comenta Hamilton a Mercedes.
Ahora Verstappen parece estar más a gusto, porque se coloca segundo a 0s245 de Leclerc.
"Hay mucho viento aquí afuera", dice Verstappen tras bloquear en la curva 3.
Leclerc vuelve a lo más alto con una vuelta de 1m29s639, mientras que Verstappen y Pérez se colocan tercero y cuarto, respectivamente.
Y ahora Sainz se coloca primero con 1m29s962, bajando en ocho décimas la marca de Leclerc.
Alonso trepa ahora a la tercera posición con una vuelta de 1m31s358 con neumáticos blandos en su Alpine.
"El sonido sigue aquí, no sé lo qué es. Suena como si algo estuviera tocando", insiste Verstappen.
Ferrari y Red Bull trabajan con el compuesto medio en estos primeros minutos.
Muchos cambios en el clasificador, como puede esperarse.

Ahora Ferrari se coloca 1-2 con Leclerc en 1m30s786, seguido por Sainz a 0s094.
Verstappen toma el primer lugar con 1m31s438 con el RB18, seguido por Pérez, a 1s107 con el otro coche del equipo de Milton Keynes.

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