Fórmula 1 GP de Las Vegas
Fans quitan mallas protectoras para ver gratis la F1 en Las Vegas
Aficionados a la Fórmula 1 quitaron las polémicas mallas que bloqueaban la pista en las zonas públicas del famoso Strip de Las Vegas durante el desarrollo de la carrera, según ha podido saber Motorsport.com.
Alex Kalinauckas
Editado: 19 nov 2023, 22:24
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A diferencia del primer intento de la F1 de correr en Las Vegas a principios de los '80 con el GP Caesars Palace, el nuevo evento, organizado por el propietario del campeonato, Liberty Media, incorporó un tramo de más de dos kilómetros del famoso Strip de Las Vegas.
La carrera ya había suscitado cierta polémica en las semanas previas a este fin de semana en este elemento, cuando se taparon los puentes peatonales que pasan sobre el Strip para impedir ver la pista a quienes no tenían entradas.
Cuando los residentes locales intentaron retirarlos, se sustituyeron en las zonas afectadas y se añadieron estructuras en forma de jaula, que también cubrían los elementos superiores de los puentes para impedir que se arrojara nada a la pista.
También se impidió a las tiendas situadas a lo largo del Strip vender artículos de cristal durante determinadas horas, para evitar que cualquier objeto peligroso acabara en la pista.
Como ocurre en muchos de los circuitos permanentes que visita la F1, también se añadieron mallas protectores a muchas de las vallas que bordeaban el perímetro de la pista en la acera del Strip, que permanecieron accesibles al público incluso durante la actividad de los coches de F1.
Sin embargo, durante la carrera de Las Vegas, como puede verse en las fotos de arriba y abajo, algunos aficionados -algunos vistiendo productos de equipos de F1, pero se cree que sin entradas- lograron romperlas para ver la pista desde el Strip.
El personal del evento intentó reponer las mallas dañadas, pero no lo consiguió.
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
Los aficionados observan desde detrás de una valla
La zona en cuestión se encontraba frente al casino y hotel Planet Hollywood, cerca de la curva 14, el principal punto de adelantamiento del trazado.
Después de que los organizadores de las carreras de Australia y Brasil de este año tuvieran que explicar a los comisarios respectivos los incidentes de espectadores que traspasaron las líneas de seguridad, la interacción de los aficionados con la infraestructura de los circuitos ha sido uno de los puntos de atención de la F1 y de la FIA.
Pero Motorsport.com entiende que no se planteó ningún problema de seguridad en relación con el comportamiento de los aficionados durante la carrera que finalmente ganó Max Verstappen, de Red Bull.
Las vallas en cuestión también estaban alejadas de las barreras que bordean la pista a través del Strip y, por lo tanto, los aficionados que se congregaron allí no habrían estado en peligro y tampoco los pilotos, a diferencia de lo sucedido en Melbourne y San Pablo.
La acción de los aficionados el sábado por la noche en Las Vegas siguió a lo que ha sido un controvertido primer evento de vuelta en la Ciudad del Pecado tras el desastre de la FP1 en el que el hormigón alrededor de una tapa de alcantarilla en el Strip falló y dañó gravemente el Ferrari de Carlos Sainz.
Esto provocó largos retrasos en el primer día de acción en pista, ya que la tapa de alcantarilla en cuestión y otras 30 a lo largo del Strip fueron rellenadas para evitar que se movieran mientras los coches transitaban a toda velocidad.
Como resultado de los trabajos, se produjo un retraso de dos horas y media en una alargada segunda práctica, durante la cual los aficionados fueron desalojados de las tribunas al haber finalizado los turnos del personal de seguridad.
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
Los aficionados observan desde detrás de una valla
A los aficionados que sólo tenían entradas para la acción del jueves se les ofrecieron vales de 200 dólares para gastar en la tienda online del evento después de que sólo presenciaran ocho minutos de acción en la pista.
Un bufete de abogados de Nevada ha emprendido acciones legales contra la organización del GP de Las Vegas para intentar conseguir el reembolso de las entradas a los espectadores afectados.
La organización de la F1, propietaria de la organización del GP de Las Vegas y promotora del evento, ha sido contactada para hacer comentarios sobre el derribo de las mallas protectoras.
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