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Fecha límite pospuesta para seleccionar al suministrador de la caja de cambios

La FIA extendió la fecha límite para recibir las propuestas para el suministrador único de caja de cambios para la F1 a partir de 2021.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

La FIA emitió una invitación para licitar el mes pasado con la idea de encontrar un suministrador de caja de cambios común para el periodo 2021-2024. El plazo original era el 14 de marzo, pero antes de que expirara el plazo, el departamento legal de la FIA emitió una aclaración en forma de "errata".

El documento decía: "Para alentar la presentación de ofertas, la FIA ha decidido aplazar el tiempo para permitir que las ofertas se presenten hasta el 19 de marzo, teniendo como límite el medio día”.

Los otros plazos publicados, para una decisión de la FIA y así sucesivamente, no han cambiado.

La redacción de la declaración sugiere que el organismo rector puede estar al tanto de al menos un posible postor que aún no ha completado su propuesta a tiempo. Aunque no se han mencionado nombres, una posibilidad es que un equipo de F1 esté interesado en obtener el contrato.

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El único postor conocido es Xtrac, ya que la compañía confirmó su intención poco después de que se emitió la invitación.

"Creo que se espera que presentemos una oferta", dijo el mes pasado el presidente de la compañía, Peter Digby, a Motorsport.com. Posteriormente admitió que la fecha límite era un desafío.

“Es un periodo de tiempo apretado para trabajar. Tenemos que enviar todo antes del 15 de marzo, por lo que es un período corto de tiempo. Pero así es el automovilismo, y estamos acostumbrados a escalas de tiempo ajustadas”.

Se entiende que Xtrac tenía lista su oferta para el jueves, pero optó por aprovechar el cambio y utilizar la nueva fecha límite.

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