Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Fernando Alonso tiene una preocupación en Bakú

El piloto español de McLaren sabe que en el GP de Azerbaiyán de F1 podrían sufrir con la velocidad punta.

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren

Sutton Motorsport Images

 

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren

Photo by: Sutton Motorsport Images

Fernando Alonso terminó en los puntos del Gran Premio de Azerbaiyán la campaña pasada, pero no le fue muy bien en la calificación al quedarse en la Q1, aunque eso fue en la época de su motor Honda.

Ahora, a pesar de tener buenos resultados a principio de esta campaña, el español sabe que la velocidad punta no ha sido buena, algo que se le podría presentar de nuevo en Bakú.

"Aquí, como en Bahrein, fue un GP realmente complicado para nosotros en los últimos años. Obviamente, teníamos algunas limitaciones en cuanto a la potencia, pero parece que este año todavía tenemos un coche bastante lento en recta", reconoce el español.

"Pero espero que podamos hacer algunas mejoras, tenemos una filosofía diferente, test distintos a hacer los viernes y espero que esto minimice este déficit. Pero la distancia con la pole los últimos años fue significativa, creo que fueron 4 segundos [3,741 exactamente] el año pasado. Tenemos que hacer un buen trabajo para estar más cerca de los de arriba. No hemos estado en Q3 hasta ahora y creo que volverá a ser complicado, pero espero que estemos algo más cerca".

A la pregunta de si cree que mejorarán después del GP de China de hace dos semanas, Alonso apunta: "Creo que va a ser bastante similar de algún modo. No espero que ocurran grandes cosas este fin de semana, a parte de lo impredecible de la carrera en cuanto a coches de seguridad, la complejidad del circuito... veremos qué pasa el domingo. Pero en rendimiento hemos tenido tres carreras diferentes en tres circuitos diferentes".

"El grupo de mitad de parrilla tiene sus altibajos con Haas, Renault y McLaren. Veremos cuál es la posición aquí. Es complicado de predecir. Los domingos mejoran ligeramente respecto al sábado y todos los equipos vuelven a sus posiciones habituales".

Alonso asegura que sus problemas para no pasar a Q3 no se deben específicamente a las Pirelli de esta temporada. 

"No creo que sea un problema de neumáticos. A veces metes un nuevo paquete aerodinámico o algunas mejoras y pasas a Q3 y todo funciona perfectamente sin hacer ningún cambio en la gestión de los neumáticos. No tenemos ningún problema, ni haremos ningún test específico aquí para mejorar eso".

"Vettel no me habría adelantado"

En China, el español superó a Sebastian Vettel, que rodaba con su Ferrari dañado tras el toque de Max Verstappen, y Alonso considera que el alemán no habría logrado pasarle si ambos condujesen el coche del otro.

"No me habría adelantado, probablemente. Sé que su coche estaba dañado tras su incidente con Verstappen, pero creo que le recortaba ocho décimas por vuelta debido a que los ingenieros me lo iban diciendo. Cuando un Ferrari o un Mercedes nos adelanta en carrera, son 1,5-2 segundos más rápidos. Nosotros éramos ocho décimas más rápidos y le adelantamos. Creo que fue un gran movimiento".

 Información adicional de Scott Mitchell desde Bakú

 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Verstappen: "Victoria de Ricciardo, fue consecuencia de mi error"
Artículo siguiente Vettel: "¡No puedo ayudar a Ricciardo a firmar el contrato!"

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica