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Fernando Alonso: "Vamos a intentar disfrutar"

El piloto español de McLaren se quedó a las puertas de la Q3, pero asegura estar muy contento con su posición, de salida en el GP de Singapur

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Manuel Goria / Motorsport Images

Avisaba el viernes Alonso de que probablemente estarían cerca de la Q3, y justo así fue. El asturiano pasó sin problemas a la Q2 y ahí fue el mejor de los eliminados, quedándose a menos de una décima de pasar el corte.

Sin embargo, poder elegir neumáticos hace que salir 11º no sea un mal lugar, y así lo expresó el asturiano en los micrófonos de Movistar + F1: “Me he encontrado bien, la verdad es que todo el fin de semana ha sido bastante competitivo en nuestro caso. Como decíamos el viernes, íbamos a estar ahí, justo en el corte. El 11º creo que está bien, estoy contento".

"Ojalá poder elegir neumáticos nos dé ese pequeño extra para pasar a los que están cerca de nosotros. El 8º, 9º y 10º van a ser nuestros objetivos mañana".

La calificación en Singapur:

Los neumáticos Pirelli están siendo decisivos durante todo el fin de semana y lo serán más aún en carrera. El compuesto más blando de la firma italiana –el rosa hiperblando– es mucho más veloz que los demás, pero su duración es escasa. Así lo explicó Alonso: "El hiperblando da casi dos segundos por vuelta en clasificación, pero en carrera tiene bastante degradación, tiene mucho graining. Y, si paras demasiado pronto y sales en tráfico, tu carrera está muerta".

"Los que salen con el hiperblando tendrán que gestionar esa degradación y nosotros ojalá podamos alargar la parada".

Cuando se le preguntó si entonces McLaren va a evitar a toda costa ponerlo, fue rotundo.

"No los vamos a poner ni para ir a la parrilla”, bromeó. “Hay que evitarlos todo lo posible. Tenemos nuevos un juego de ultrablandos y otro de blandos, e intentaremos hacer la carrera con eso".

Sin embargo, cualquier cambio en la carrera puede obligarles a cambiar el guión, aunque Alonso confía en que no sea así: "Aquí sabemos que hay coches de seguridad, incidentes, y si en algún momento hay que aprovechar y parar, no tenemos más juegos nuevos, así que tendríamos que poner los rosas… pero intentaremos evitarlo”.

Tras Alonso, 12º, saldrá Carlos Sainz, y los españoles volverán a encontrarse en pista. De ello habló el bicampeón: "Sí, junto a Carlos. Siempre salimos más o menos juntos, así que este domingo será otra vez igual y ojalá ambos podamos progresar eligiendo neumático y podamos conseguir puntos los dos".

Alonso insistió en que logró una buena posición, que le dejó sensaciones más optimistas que en las últimas carreras: "Va a ser una carrera complicada, pero yo quería salir por la parte limpia, porque aquí hay mucha diferencia, así que salir el 11º es perfecto".

"Es cierto que salíamos 13º tanto en Spa y Monza, pero era aprovechando las sanciones de los demás y nuestro ritmo era justo para pasar de la Q1, y aquí sin embargo hemos estado luchando por la Q3".

El español celebra que los resultados mejoren, aunque avisa de que es algo circunstancial por el circuito en el que se compite: "Ha sido un buen paso adelante, pero no hemos cambiado nada del coche, son las características del circuito, con menos rectas que en Monza y en Spa. En Sochi vamos a volver a sufrir un poco más, pero vamos a intentar disfrutar mañana".

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Las mejores fotos de Alonso en Singapur:

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Cambio de morro coche Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Marcus Ericsson, Sauber C37 y Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
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