Ferrari apura para tener mejoras en el GP de Estiria

Ferrari espera acelerar la llegada de algunos, si no todos, sus paquetes de actualizaciones pensados para el Gran Premio de Hungría para la carrera del próximo fin de semana en el Red Bull Ring.

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El equipo italiano se dirigió a la apertura de la temporada el pasado fin de semana en Austria consciente de que no estaba en su mejor forma, llevando en sus monoplazas la misma especificación con la que había terminado las pruebas de pretemporada en febrero.

Esto se debe a que el equipo descubrió algunos defectos aerodinámicos en la SF1000 durante las pruebas de invierno en Barcelona y decidió llevar adelante una importante revisión. Los cambios fueron originalmente planeados para ser introducidos en la tercera ronda de la temporada de este mes en el Hungaroring.

Pero la falta de competitividad del pasado fin de semana llevó a Ferrari a acelerar para llevar tantos elementos nuevos como sea posible para el GP de Estiria del próximo domingo.

Un comunicado del equipo el lunes dijo que en Maranello se está trabajando a toda máquina "con la esperanza de adelantar al próximo fin de semana la introducción del paquete aerodinámico previsto para el Gran Premio de Hungría - o, al menos, algunos de sus elementos".

El equipo dijo que no creía que los cambios en el auto fueran suficientes para reducir el déficit de casi un segundo que tuvo con Mercedes en Austria, pero esperaba que "pudieran permitir que el equipo avanzara en el clasificador".

También consideró que traer nuevas piezas este fin de semana tendría un valor agregado porque le permitiría llevar a cabo una comparación adecuada de cómo fueron las cosas en el GP de Austria.

El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, también ha subrayado su fe en el equipo y en su jefe, Mattia Binotto, a pesar de los tiempos difíciles que el equipo está enfrentando.

"Sabemos que hay mucho trabajo por hacer", dijo. "Esta no es ciertamente la posición en la parrilla que un equipo como Ferrari debería tener y tenemos que responder inmediatamente".

"Está claro que tenemos que mejorar en todos los frentes. La única solución es reaccionar y me complace la reacción inmediata y el trabajo que Mattia y todo su equipo están haciendo en todos los niveles".

"Esto no es sólo para llevar a la pista hoy lo que estaba previsto que estuviera listo mañana, sino también para acelerar el programa de desarrollo para las próximas carreras".

"Esta es la respuesta de un equipo unido que se está arremangando y enfrentando los problemas de frente, sin llorar por ello. Estamos al comienzo de un nuevo ciclo con un plan a largo plazo".

"Cualquier contratiempo ciertamente no cambiará nuestro curso elegido y tengo confianza en que Mattia y el equipo abordarán nuestros defectos".

Repasa en fotos la difícil carrera de Sebastian Vetten en el GP de Austria:

Sebastian Vettel, Ferrari gira después de hacer contacto con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes
Sebastian Vettel, Ferrari gira después de hacer contacto con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35,  Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Mecánicos en el pit lane con los coches de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Mecánicos en el pit lane con los coches de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Sebastian Vettel, Ferrari
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Nicholas Latifi, Williams FW43
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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