"Cortar cabezas no es la solución", dice el CEO de Ferrari
Louis Camilleri, CEO de Ferrari, asegura que confía "plenamente" en Mattia Binotto para guiar a la escudería italiana en la Fórmula 1 a pesar del mal momento que atraviesa la casa de Maranello en la máxima categoría.
Ferrari está atravesando su temporada más complicada de las últimas décadas en un campeonato 2020 de la Fórmula 1 que lo tiene alejado de los puestos de punta, en la quinta posición del certamen de constructores.
El pasado fin de semana Sebastian Vettel y Charles Leclerc finalizaron en la 13° y 14° posición en el GP de Bélgica y el domingo el monegasco iniciará 13° y el alemán lo hará 17° en el GP de Italia, lo que marcó la clasificación más difícil para Ferrari en su carrera de casa desde 1984.
A pesar de esta situación, Louis Camilleri, CEO de Ferrari, está convencido que cambiar no es algo que el equipo italiano deba hacer en estos momentos.
"Tengo que decir que confío plenamente en Mattia Binotto y su equipo", dijo Camilleri en una entrevista con The New York Times.
"Los resultados no están ahí para probar lo que digo, pero estas cosas llevan tiempo. Lamentablemente en el pasado ha habido demasiada presión y una historia de dejar ir gente. Había una especie de atmósfera de puerta giratoria, y voy a poner fin a eso".
"Lo que necesitamos es estabilidad y concentración. Si miras el período de Red Bull de ganar campeonatos, de Mercedes hoy, aparte del talento, una de las cosas clave que era la estabilidad, y eso es algo que francamente a nuestro equipo le ha faltado".
El directivo recordó también los años que le llevó a Ferrari construir su era más gloriosa, cuando dominó la F1 a principios de la década de 2000.
"Si miro atrás a Jean Todt, Michael Schumacher, Ross Brawn (director técnico de la época) y todos esos tipos, les llevó seis años llegar a lo que finalmente se convirtieron: ese fenomenal equipo ganador", recordó.
"Por lo tanto, quiero asegurarme de que la estabilidad se mantenga, a pesar de la increíble presión que hay sobre el equipo, especialmente por parte de la prensa italiana, que a veces son bastante brutales, pidiendo que se corten cabezas, pero esa no es la solución".
"Esto no significa, sin embargo, que no consideremos la posibilidad de inyectar habilidades y recursos adicionales en el equipo existente", finalizó.
Galería: los monoplazas más ganadores de Ferrari en la Fórmula 1
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