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Ferrari considera gastar sus primeros tokens para Rusia

Motosport.com. puede revelar que Ferrari está considerando la posibilidad de gastar los primeros tokens e introducir su primer desarrollo de motor en Rusia, en un atrevido intento de enderezar su temporada.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Pirelli

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07 y Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H luchan por la posición
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H en la parrilla
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H pit stop

A pesar de haber mostrado un fuerte ritmo en los tres primeros grandes premios, Ferrari aún no está en su forma más óptima y sigue buscando la victoria.

Pero ahora, a pesar de un fallo de motor para Sebastian Vettel en Bahrein que provocó que ya esté en su segunda unidad de potencia de la temporada, la escudería de Maranello está valorando una idea radical de introducir ya un tercer motor actualizado.

Las fuentes han revelado que Ferrari ha desbloqueado un aumento de caballos en el banco de pruebas y está dispuesto a gastar tres de sus nueve tokens restantes para llevar ya a pista las actualizaciones de su motor de combustión.

Se piensa que Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen pueden estrenar el nuevo motor en Sochi si el equipo decide seguir adelante con su plan.

No hay inconveniente

Aunque parezca extraño ver a Vettel ya con su tercera unidad de potencia de las cinco que tienen permitidas esta temporada, la realidad es que un sistema de rotación haría que no hubiera inconveniente.

El 30-40 por ciento del kilometraje del motor se realiza en las sesiones de entrenamientos libres, donde Ferrari puede implementar las viejas especificaciones de los motores.

Además, hay eventos como el de Mónaco y Singapur que no son tan críticos para la potencia de lo motores, así que utilizar los nuevos no será vital.

Por otro lado, Rusia es una pista sensible para la potencia gracias a sus largas rectas - y esa ha sido una de las claves para que Ferreri considerase cambiar su plan.

La sugerencia de Marchionne

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, dejó caer una pista en China el pasado fin de semana que permitía adivinar que el equipo estaba listo para llevar adelante el desarrollo.

Reflexionando sobre la temporada, dijo: "Las cosas están yendo en la dirección correcta. Nos hemos fijado un objetivo importante, pero debemos aprender a conocer un coche completamente nuevo, por lo que los errores son comprensibles.

"A pesar de todo y de que podríamos haber ganado en Australia, en general estoy contento con el progreso.

"Pero tenemos mucho trabajo por delante, y vamos a realizar un desarrollo importante. También sabemos que Mercedes no va a dejar de desarrollar, así que no nos hacemos ilusiones de que vamos a vencerles fácilmente".

Información adicional de Jonathan Noble

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