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Ferrari dice que usó las órdenes de equipo correctamente

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Ferrari dice que usó las órdenes de equipo correctamente
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Traducido por: Luis Ramírez

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, cree que las órdenes de equipo en España se dieron en el momento correcto.

El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, cree que las órdenes de equipo se desplegaron en el "momento adecuado" en el Gran Premio de España y duda que haya razones para haberlo hecho antes.

Sebastian Vettel dañó su neumático delantero derecho con un bloqueo al inicio de la carrera, lo que lo hizo retroceder ante los principales pilotos de Mercedes y Max Verstappen de Red Bull, quedando a las garras de su compañero de equipo Charles Leclerc.

Vettel estaba cuatro segundos por detrás del líder de la carrera Lewis Hamilton al final de la primera vuelta y perdió otros siete segundos en las siguientes 10 vueltas, antes de ser apartado para que Leclerc pudiera ocupar el cuarto lugar.

"¿Deberíamos haberlo hecho antes? Creo que nunca es una decisión fácil ", dijo Binotto.

“Pero como equipo hemos demostrado que desde el comienzo de la temporada estamos tratando de optimizar el resultado de nuestro equipo”.

“Lo hemos hecho en el pasado, hemos intercambiado, y hoy tratamos de cambiar de nuevo, especialmente en estrategias diferentes en esa etapa”.

“¿Deberíamos haberlo hecho antes? En el momento en que lo haces, debe asegurarte de que el conductor que está detrás tenga el ritmo suficiente; de lo contrario estás intercambiando sin obtener ningún resultado”.

"Puede tomar algunas vueltas para que lo evaluemos".

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Después de sus primeras paradas, Vettel pasó 10 vueltas detrás de Leclerc a pesar de la ventaja de sus neumáticos-

"Charles luchaba por el tercer puesto con Verstappen porque estaba en una estrategia diferente con los neumáticos duros con una sola parada en boxes", dijo Binotto.

"Por eso también fue importante para él no perder ningún tiempo de vuelta en esa etapa de la carrera. Simplemente esperamos hasta el momento adecuado y no estoy seguro de que deberíamos haberlo hecho antes".

Vettel dijo que no estaba sorprendido de que lo apartaran, ya que describió su desgaste de neumático al inicio de la carrera como "dolor en el culo" desde el principio.

“Mi carrera quedó comprometida en la primera parte”, dijo.

“No tuvimos muchas vueltas con el ritmo en el auto, ¿así que me sorprendió? No”.

"Creo que habríamos sido fuertes en la primera etapa con el neumático blando. Charles logró un buen tiempo, pero por mi parte tenía un neumático desgastado con el cual manejar, así que perdí bastante”.

"Ciertamente, una vez que tuve aire libre me sentí bastante bien y el ritmo fue bastante fuerte, también en comparación con Max".

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mecánicos de Ferrari

Mecánicos de Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mecánicos de Ferrari

Mecánicos de Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Joe Verstappen con Gino Rosato, Ferrari

Joe Verstappen con Gino Rosato, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Sebastian Vettel, Ferrari SF90 hacia la primera curva al inicio de la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Sebastian Vettel, Ferrari SF90 hacia la primera curva al inicio de la carrera
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, Robert Kubica, Williams Racing, y Daniil Kvyat, Toro Rosso

Charles Leclerc, Ferrari, Robert Kubica, Williams Racing, y Daniil Kvyat, Toro Rosso
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, firma autógrafos para los jóvenes aficionados

Charles Leclerc, Ferrari, firma autógrafos para los jóvenes aficionados
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, firma autógrafos para los jóvenes aficionados

Charles Leclerc, Ferrari, firma autógrafos para los jóvenes aficionados
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, firma autógrafos para los jóvenes aficionados

Charles Leclerc, Ferrari, firma autógrafos para los jóvenes aficionados
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, habla con Mattia Binotto, Director Ferrari

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, habla con Mattia Binotto, Director Ferrari
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing, Charles Leclerc, Ferrari

Pierre Gasly, Red Bull Racing, Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Autor Scott Mitchell