Ferrari espera que el motor de Raikkonen se pueda salvar

Raikkonen se quedó a un lado de la pista con humo saliendo de la trasera de su Ferrari en los Libres 1, con el equipo pidiéndole reducir la velocidad para volver a boxes.

Ferrari dijo que fue un problema del turbo lo que le detuvo y cambió el motor de combustión interna, el turbo y la MGU-H para los Libres 2.

"Tuvimos un problema con la unidad motora de Kimi, eso está claro", dijo el jefe técnico de Ferrari, Mattia Binotto. "Lo cambiamos para la tarde solo como precaución. Era importante para nosotros asegurarnos de que Kimi podía rodar por la tarde sin problemas".

"Lo que pasó aún debe ser entendido. Analizamos todas las partes y esperemos que todos los elementos de la unidad de potencia puedan ser usados de nuevo una vez que arreglemos el problema".

Raikkonen, que fue cuarto en los Libres 2, restó importancia al problema de la primera sesión: "No tenía nada que ver con el motor. Fue algún problema de control con el turbo".

"Eso nos detuvo en la primera parte de la sesión, por lo que los chicos hicieron un gran trabajo al arreglar el coche y dejarlo listo para los Libres 2. Podría haber ido mejor, pero así son las cosas".