Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Ferrari experimentará con la suspensión anterior en Mónaco

Ferrari probará la versión anterior de su suspensión; ya que al parecer la nueva versión, que se presentó en el Gran Premio de España, afectó negativamente la velocidad del automóvil.

Ferrari SF71H suspensión trasera

Ferrari SF71H suspensión trasera

Giorgio Piola

El equipo de Maranello ha trabajado mucho desde la última carrera en Barcelona para tratar de llegar al fondo de por qué Sebastian Vettel no pudo igualar el ritmo del Mercedes.

Lo que fue especialmente preocupante fue que el equipo sufrió niveles de degradación de neumáticos mucho más altos en España de los que había encontrado en las pruebas de pretemporada.

Una teoría que ha cobrado fuerza es que los cambios hechos en su suspensión trasera para la cita española habrían tenido un efecto negativo en el uso de los neumáticos. 

 

 

 

Comparación de la suspensión trasera del Ferrari SF71H
Comparación de la suspensión trasera del Ferrari SF71H

Photo by: Giorgio Piola

 

Una nueva suspensión en posición vertical tuvo una transición mucho más agresiva, permitiendo una superficie más ancha y plana, que fue diseñada para ayudar a mejorar la aerodinámica del automóvil en esa área.

Sin embargo, aunque es mejor para la carga aerodinámica, también puede haber contribuido a que los neumáticos se sobrecalentaron, lo que provocó los problemas de degradación.

 

 

Hablando antes del Gran Premio de Mónaco, Vettel dijo que el equipo había centrado mucho esfuerzo en la prueba de Barcelona la semana pasada para entender más sobre lo que había salido mal.

El resultado parece ser que existen dudas sobre la nueva suspensión trasera, razón por la cual el automóvil de Vettel fue equipado con la versión anterior antes de la práctica de apertura en Mónaco.

No está claro en esta etapa, sin embargo, si se comprometerá con esta versión durante el resto del fin de semana o si volverá a la especificación más nueva para la calificación y la carrera.

"Creo que es justo resumir que Barcelona no fue una carrera fuerte para nosotros", dijo Vettel. "El sábado fue bastante bueno, pero el domingo nos quedamos un poco retrasados.

"Fue bueno tener la oportunidad el martes y miércoles de estar en el escenario de la carrera para entenderlo un poco mejor con los tiempos y las vueltas".

"Hay un par de ideas que tenemos y cosas que creemos que pueden haber causado una carrera débil o un ritmo débil durante la carrera.

"Pero aquí no es tan relevante porque es una pista completamente diferente. Pero en el futuro, el tiempo dirá si encontramos una buena dirección".

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Datos y cifras del GP de Mónaco en Monte Carlo
Artículo siguiente Ricciardo lidera un 1-2 de Red Bull en la primera práctica de Mónaco

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica