Noticias
Fórmula 1 GP de Austria
Ferrari probará en Austria el 'Halo 2', una versión mejorada
Ferrari ha llevado una versión revisada del Halo para probarla en el Gran Premio de Austria, a poco tiempo de que la Fórmula 1 comunique su decisión sobre qué sistema protegerá el cockpit a partir de 2017.
Jonathan Noble Roberto Chinchero
Editado: 5 may 2021, 16:34
Copiar enlace
Compartir en Viber
El equipo de Maranello fue el primero en probar el original Halo en las pruebas de pretemporada en Barcelona, y desde entonces ha empleado tiempo en mejorar aún más el diseño.
La versión actualizada y más pequeña, que según entendemos está hecha de titanio, ya ha recibido el apodo de 'Halo 2', y es la versión que más papeletas tiene para ser la elegida para el próximo año.
Ferrari ha confirmado que el Halo 2 se montará en uno de sus coches el viernes, aunque por el momento el programa no es otro que hacer algunas pruebas estáticas con él en el pit lane.
Es probable que Ferrari realice una evaluación del diseño con los responsables de seguridad de la FIA, que han estado trabajando duro recientemente con la nueva versión de Halo tras las últimas pruebas de impacto realizadas.
Existe la posibilidad de que Ferrari opte por probar también el nuevo diseño del Halo en la pista, pero eso no se ha decidido aún.
Las últimas pruebas del Halo tendrán lugar antes de que la semana que viene se produzcan las reuniones para decidir definitivamente el sistema de protección del cockpit que implantará la Fórmula 1 en 2017.
La FIA ha prometido a los equipos que se pronunciará a principios de julio sobre si el Halo será obligatorio o no para el próximo año, y el asunto será una parte importante en la reunión de los reglamentos técnicos de próxima semana.
El futuro de la alternativa del Halo, el Aeroscreen de Red Bull, está en duda después de que la firma de las bebidas energéticas anunciara que había suspendido el desarrollo de la misma, ya que no quería seguir gastando recursos en un momento en el que la carga de trabajo para 2017 es ya intensa.
Lee también:
- La F1 utilizará el Halo en 2017
- Comparación Halo vs Aeroscreen
- La cabina de Red Bull "mejor" que el halo de Ferrari
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ricciardo: "Estaré feliz este año si gano una carrera"
Artículo siguiente La sobrehumana capacidad de reacción de un piloto de F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Ferrari
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 h
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Por qué las mejoras de Austin de Ferrari solo equivalen a una décima de segundo de mejora
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Por qué las mejoras de Austin de Ferrari solo equivalen a una décima de segundo de mejora
Últimas noticias
Johann Zarco se retira del sprint del GP de Australia porque era “peligroso” continuar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
4 min
Johann Zarco se retira del sprint del GP de Australia porque era “peligroso” continuar
Por qué el jefe de Cadillac F1 generó nuevas especulaciones al esquivar una pregunta sobre sus pilotos para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 min
Por qué el jefe de Cadillac F1 generó nuevas especulaciones al esquivar una pregunta sobre sus pilotos para 2027
La parrilla de salida completa para el MotoGP en Australia con cuatro ausencias por lesión
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
42 min
La parrilla de salida completa para el MotoGP en Australia con cuatro ausencias por lesión
Alex Márquez revela por qué no intentó adelantar a su hermano Marc en la sprint del GP de Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Alex Márquez revela por qué no intentó adelantar a su hermano Marc en la sprint del GP de Australia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete