Ferrari anuncia sede y hora de presentación del monoplaza 2020

La escudería italiana ya fue la primera en desvelar la fecha de presentación de su nuevo monoplaza para la temporada 2020 de Fórmula 1 a mediados de diciembre de 2019.

El nuevo coche salido de Maranello verá la luz el martes 11 de febrero a partir de las 18.30 horas locales. El lugar elegido para ello es el Teatro Municipal Romolo Valli de la ciudad de Reggio Emilia.

"Hemos elegido Reggio Emilia porque hace 223 años esta ciudad fue donde la tricolor nació, para después ser adoptada como la bandera que unificó Italia. Por ello el Teatro Valli es el lugar perfecto para revelar el último coche de Scuderia Ferrari", dice el comunicado.

La presentación se podrá seguir en streaming, como en años anteriores, aquí.

Ferrari volverá a llevar además la pintura mate de 2019 con el fin de ahorrar peso, ahora que el peso mínimo aumenta 2 kg.

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La temporada pasada, Ferrari mostró su SF90 de 2019 un viernes, tres días antes de iniciarse los test invernales. Este año las pruebas empiezan el 19 de febrero, por lo que el rojo esta vez será uno de los primeros monoplazas que conozcamos.

Para conocer a qué hora en tu país podrás seguir la presentación del nuevo monoplaza de Maranello puedes encontrarlo en la siguiente galería:

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Mercedes: la presentación del nuevo auto de los actuales campeones tendrá lugar el 14 de febrero en el circuito de Silverstone, después se realizará un shakedown de inmediato. Probablemente el monoplaza pasará como el Mercedes F1 W11 EQ Power +.

Ferrari: La Scuderia ha sido la primera en anunciar la fecha de presentación del nuevo monoplaza, la cual se llevará a cabo el 11 de febrero en el teatro Romolo Valli en la ciudad de Reggio Emilia, vecina de Maranello y donde nació el tricolor italiano hace 223 años. El nuevo monoplaza se revelará en vivo a través de streaming a las 11:30 de México, 12:30 de Colombia, 13:30 de Venezuela, 14:30 de Argentina y Chile.

Red Bull Racing: aún no hay confirmación oficial del equipo, pero en Alemania ya se anunció que la nueva arma de Max Verstappen y Alexander Albon se mostrará al mundo el 12 de febrero. De acuerdo a su nomenclatura tradicional, el auto podría llamarse RB16.

AlphaTauri: antes Toro Rosso, retirará el telón del nuevo monoplaza el 14 de febrero, con Daniil Kvyat y Pierre Gasly en el famoso Hangar-7 en Salzburgo, Austria. Su nombre aún no se conoce.

Renault: los pilotos de Renault Daniel Ricciardo y Esteban Ocon presentarán su temporada el 12 de febrero, aunque no se ha confirmado si ese mismo día se revelará su nuevo monoplaza, el cual podría conocerse como el Renault R.S. 20.

Haas: la fecha de presentación y el nombre del nuevo Haas aún no se han anunciado. El automóvil probablemente será presentado al mundo como el Haas VF-20.

McLaren: el nuevo McLaren MCL35 se presentará el 13 de febrero en la base del equipo en Woking. Lando Norris y el equipo de comunicaciones de McLaren bromearon con haber revelado sin querer la información durante un video en vivo.

Alfa Romeo: la fecha de presentación de Alfa Romeo, que ahora cuenta con Orlen como nuevo patrocinador, aún no se han anunciado. Pero el nombre del monoplaza ya se conoce: Alfa Romeo C39.

Racing Point: la fecha de presentación y el nombre del nuevo Racing Point aún no se han anunciado. El auto probablemente se llamará Racing Point RP20.

Williams: El día de presentación del nuevo Williams, que según ha dicho el equipo, va por mejor camino que su antecesor un año atrás y ya ha pasado las pruebas de choque de FIA, aún no se han anunciado. El auto se conocerá como el FW43.

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... y las 10 presentaciones de coches más especiales en F1

Con el nuevo piloto Jenson Button a bordo y un joven y veloz probador llamado Fernando Alonso, Benetton se presentó en Venecia antes de la temporada 2001 para el lanzamiento de su B201.

BMW perdió poco tiempo para poner en acción su coche 2008, el F1.08, ya que consiguió que Nick Heidfeld lo condujera alrededor de su sede de Munich Welt el día del lanzamiento.

Sauber fue conocido por ser un poco peculiar con sus lanzamientos y, en 2003, lanzó su famoso C22 en el centro de una pista de hielo en Zurich.

A Eddie Jordan le gustaba hacer las cosas un poco diferentes, y en 2002 lo logró justo cuando reveló su nuevo EJ12, que viajaba en un avión, en un hangar helado y rodeado de niebla en Bruselas, en una deferencia para patrocinar a DHL.

McLaren dejó a los espectadores desconcertados cuando su automóvil apareció en su evento de lanzamiento de 2011 en pedazos. Pero todo fue parte del espectáculo, ya que su nuevo monoplaza se construyó frente a los espectadores de Berlín para ser revelado por primera vez.

Flavio Briatore no era ajeno a los lujosos lanzamientos, y en 2004 aseguró que su equipo se lanzara en Palermo, Sicilia, para mostrar el R24, además de algunas demostraciones de coches antiguos para los miles de fanáticos que logró reunir.

British American Racing quiso hacer correr sus dos autos con diferentes diseños, pero las reglas de la F1 lo prohíben. Así que para su campaña de lanzamiento en 1999, reveló un esquema de color especial "zip" para sortear las restricciones, mientras que el equipo mostró lo que podría haber sido.

La Plaza Roja en Moscú es un lugar icónico, y fue Jordan el que se convirtió en el primer equipo en lanzar un coche de Fórmula 1 allí, ya que reveló su coche del 2005.

2: Williams sorprendió con el morro de morsa

El lanzamiento del Williams 2004 fue un asunto bastante estándar en términos de ubicación, pero cuando se sacaron las lonas en Valencia, se creó un gran punto de debate gracias al exclusivo morro de morsa.

Tal vez el lanzamiento más comentado se produjo en 1997, cuando McLaren utilizó el Alexandra Palace, con un espectáculo de las Spice Girls y Jamiroquai, para el lanzamiento de su nuevo automóvil.