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Ferrari planea cambios para el diseño de su motor 2020

Ferrari hará "cambios muy significantes" en su motor de Fórmula 1 y añadirá "mucha más carga aerodinámica" al auto de 2020 buscando destronar a Mercedes.

Scott Mitchell

Publicado: 13 dic 2019, 12:35

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel y Charles Leclerc ganaron solo tres carreras entre ambos en 2019, mientras Lewis Hamilton logró su quinto mundial con Mercedes, que a su vez sumó el sexto título consecutivo de constructores.

El rendimiento de los cuatro fabricantes de motores de la Fórmula 1 se ha igualado más en la quinta temporada de la era V6 turbo-híbrida, pero aunque las reglas aerodinámicas y de motor se mantienen sin grandes cambios para 2020, Ferrari ha optado por una revisión importante porque cree que tiene más margen de mejora.

"Hemos cambiado, en gran medida, nuestra unidad de potencia. En términos de arquitectura, el cilindro...", dijo el director del equipo Mattia Binotto.

Artículo especial:

'Ferrari y el deber de ganar en la Fórmula 1', por Diego Mejía

"Es una revisión bastante grande que demuestra, nuevamente, que se puede hacer mucho. El cambio que estamos buscando el próximo año es un cambio bastante significativo en el motor".

Aunque los de Maranello establecieron una ventaja de velocidad en recta que despertó las sospechas de sus rivales en 2019, tuvieron un déficit en curva que les perjudicó demasiado en varias carreras.

Y si bien el desarrollo de su motor tendrá como objetivo mantener, o mejorar, la ventaja de potencia que Ferrari ha logrado, otra clave será gestionar su falta de carga aerodinámica para 2020.

"Nuestro auto el próximo año tendrá mucha más carga aerodinámica, más resistencia al avance (drag)", dijo Binotto.

"No esperamos destacar tanto en recta como hemos hecho este año, pero nunca se sabe lo que están haciendo los demás".

"Entre las cosas que aprendimos, reconocemos que necesitamos tener más carga aerodinámica. Como vimos al final de la temporada, todavía hay una brecha que cerrar respecto a nuestros rivales".

"Así que nuestro monoplaza apunta a una mayor carga aerodinámica y, en consecuencia, estamos trabajando más en la resistencia al avance".

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Ferrari está en proceso de acabar el diseño de su chasis 2020, y Binotto dice que "todavía quedan algunas sesiones" para establecer las especificaciones del coche para los test de invierno en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El equipo presentará su nuevo monoplaza el 11 de febrero, ocho días antes de que arranque la pretemporada.

"Estamos pasando por todas las homologaciones", dijo Binotto.

"Ya hemos un crash test para la homologación, pero todavía estamos desarrollando el auto en el túnel de viento. Pero el concepto ya se ha definido".

Galería: todos los monoplazas de Ferrari en la Fórmula 1

1950: Ferrari 125

Pilotos

Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

1950-1951: Ferrari 375

Pilotos

Alberto Ascari, Dorino Serafini, Luigi Villoresi, Piero Taruffi, Jose Froilan Gonzalez, Chico Landi .

1952-1953: Ferrari 500

Pilotos

Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi.

1953-1954: Ferrari 553 Squalo

Pilotos

Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon.

1954-1955: Ferrari 625

Pilotos

Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant.

1955-1956: Ferrari 555 Supersqualo

Pilotos

Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant.

1956-1957: Lancia-Ferrari D50

Pilotos

Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips.

1957: Lancia-Ferrari 801

Pilotos

Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips.

1958-1960: Ferrari 246

Pilotos

Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, Jose-Froilan Gonzalez, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips.

1960: Ferrari 246P

Pilotos

: Ritchie Ginther.

1961-1962: Ferrari 156

Pilotos

Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodriguez, Ricardo Rodriguez, Wolfgang von Trips.

1963: Ferrari 156/63

Pilotos

Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

1964-1965: Ferrari 158

Pilotos

Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella.

1964-1965: Ferrari 1512

Pilotos

Lorenzo Bandini, Pedro Rodriguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

1966: Ferrari 246/66

Pilotos

Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti.

1966-1967: Ferrari 312

Pilotos

Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

1967-1968: Ferrari 312/67

Pilotos

Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams.

1968-1969: Ferrari 312/68

Pilotos

Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez.

1969: Ferrari 312/69

Pilotos

Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez.

1969-1971: Ferrari 312B

Pilotos

Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni.

1971-1973: Ferrari 312B/2

Pilotos

Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni.

1973: Ferrari 312B3-73

Pilotos

Jacky Ickx, Arturo Merzario.

1974-1975: Ferrari 312B3-74

Pilotos

Niki Lauda, Clay Regazzoni.

1975-1976: Ferrari 312T

Pilotos

Niki Lauda, Clay Regazzoni.

1976-1978: Ferrari 312T2

Pilotos

Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve.

1978-1979: Ferrari 312T3

Pilotos

Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

1979: Ferrari 312T4

Pilotos

Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

1980: Ferrari 312T5

Pilotos

Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

1981: Ferrari 126CK

Pilotos

Didier Pironi, Gilles Villeneuve.

1982: Ferrari 126C2

Pilotos

Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve.

1983: Ferrari 126C2B

Pilotos

René Arnoux, Patrick Tambay.

1983: Ferrari 126C3

Pilotos

René Arnoux, Patrick Tambay.

1984: Ferrari 126C4

Pilotos

Michele Alboreto, Rene Arnoux.

1985: Ferrari 156/85

Pilotos

Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson.

1986: Ferrari 156/85

Pilotos

Michele Alboreto, Stefan Johansson.

1987: Ferrari F1-87

Pilotos

Michele Alboreto, Gerhard Berger.

1988: Ferrari F1-87/88C

Pilotos

Michele Alboreto, Gerhard Berger.

1989: Ferrari 640

Pilotos

Gerhard Berger, Nigel Mansell.

1990: Ferrari 641

Pilotos

Nigel Mansell, Alain Prost.

1991: Ferrari 642

Pilotos

Jean Alesi, Alain Prost.

1991: Ferrari 643

Pilotos

Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost.

1992: Ferrari F92A

Pilotos

Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini.

1992: Ferrari F92AT

Pilotos

Jean Alesi, Ivan Capelli.

1993: Ferrari F93A

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger.

1994: Ferrari 412T1

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini.

1994: Ferrari 412T1B

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger.

1995: Ferrari 412T2

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger.

1996: Ferrari F310

Pilotos

Eddie Irvine, Michael Schumacher.

1997: Ferrari F310B

Pilotos

Eddie Irvine, Michael Schumacher.

1998: Ferrari F300

Pilotos

Eddie Irvine, Michael Schumacher.

1999: Ferrari F399

Pilotos

Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher.

2000: Ferrari F1-2000