Ferrari suma a Bearman como piloto de reserva en la F1
Ferrari ha anunciado que Oliver Bearman será uno de sus pilotos reserva de Fórmula 1 esta temporada, uniéndose a los habituales Antonio Giovinazzi y Robert Shwartzman en el papel compartido.
El calendario de 24 carreras de este año ha animado a Ferrari a contar con opciones adicionales en el papel de piloto de reserva en la F1. Giovinazzi y Shwartzman participan en el programa de hipercoches de la marca en el Campeonato del Mundo de Resistencia, por lo que no siempre estarán disponibles para las carreras.
Bearman competirá este año en su segunda temporada de F2 con el equipo Prema, y estará presente en los fines de semana de F1 que coincidan con su programa de carreras, además de estar disponible para viajar a otros eventos en los que se encuentre libre.
El año pasado, el piloto de 18 años probó en Fiorano con un SF-21, y luego pilotó para Haas en la FP1 en México y Abu Dhabi, así como en la prueba de jóvenes pilotos en este último lugar.
El joven piloto hizo lo suficiente para llevar a Ferrari a añadirlo a la lista de reservas, y sigue siendo elegible para participar en más sesiones de FP1 este año, ya sea con Ferrari o Haas, al igual que Shwartzman.
Por otra parte, Arthur Leclerc será piloto de desarrollo de Maranello a pesar de haber abandonado el programa de la Ferrari Driver Academy, y el hermano menor de Charles Leclerc tendrá su primer contacto con la F1 cuando conduzca el modelo F1-75 de 2022 en Barcelona la próxima semana.
El piloto de 23 años se une a los veteranos de Ferrari Davide Rigon y Antonio Fuoco en el papel de piloto de desarrollo, que según el equipo "implica principalmente trabajar en el simulador, en el desarrollo del coche, el trabajo de puesta a punto y las actualizaciones introducidas durante la temporada".
Combinará este papel con un programa en el campeonato italiano de GT con la Scuderia Baldini 27.
Foto de: Ferrari
Arthur Leclerc, Ollie Bearman, Ferrari
Ferrari pondrá en marcha su programa de pista 2024 la próxima semana con una prueba de neumáticos Pirelli de tres días en Barcelona, que se extenderá del 29 al 31 de enero, con Charles Leclerc y Carlos Sainz en el SF-23 del año pasado en los dos primeros días.
El equipo también está probando el SF-75 de 2022 en paralelo, con el joven Leclerc conduciéndolo el primer día, mientras que su hermano y Sainz se repartirán la conducción del SF-23 el segundo día, y Bearman estará solo en la pista con él el último día de pruebas.
Ferrari presentará su coche de 2024 en Maranello el 13 de febrero.
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