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Ferrari suspende las pruebas del viernes con Pirelli

Tras el accidente de Sebastian Vettel en la primera jornada de pruebas para neumáticos de lluvia que realiza Pirelli, Ferrari ha suspendido el segundo día por falta de repuestos para su monoplaza.

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Pirelli

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari pruebas de la especificación de Pirelli 2017
Sebastian Vettel, Ferrari pruebas de la especificación de Pirelli 2017
Sebastian Vettel, Ferrari pruebas de la especificación de Pirelli 2017
Antonio Giovinazzi, tercer piloto de Ferrari
Antonio Giovinazzi, Ferrari SF15-T

La falta de estos repuestos para su monoplaza de 2015 modificado para simular las cargas aerodinámicas de la próxima temporada ha provocado que Ferrari y Pirelli decidieran no volver a la pista de Fiorano para la segunda jornada de pruebas de neumáticos de lluvia.

El accidente de Sebastian Vettel ha puesto fin al test preparado por Pirelli para experimentar con sus nuevos neumáticos de lluvia. El tetracampeón del mundo se golpeó contra las barreras después de perder el control de su Ferrari en la curva a izquierda que hay después del puente y que lleva a Tornatino. El asfalto acababa de ser mojado para que el nivel de agua fuera el idóneo para realizar las pruebas de los distintos neumáticos. 

La temperatura era de tan sólo cinco grados, por lo que los calentadores de neumáticos no han sido suficientes para garantizar a Vettel una adherencia mínima que le permitiera mantener el control del SF15 modificado.

Por todo esto, el debut de Antonio Giovinazzi con un F1 dotado de los nuevos neumáticos más anchos no va a poder realizarse este viernes. 

Tampoco ha sido una buena noticia para Pirelli, que había llevado a Fiorano una serie de neumáticos de lluvia e intermedios y que no ha podido recabar los datos que esperaba después de dos jornadas de pruebas con Ferrari. Son neumáticos que, en particular, deberían garantizar una rápida subida de temperatura en las primeras vueltas, debido a que en las resalidas después del coche de seguridad no se podrán usar las mantas térmicas.

Las difíciles condiciones climatológicas con un frío asfalto han complicado el trabajo de Vettel que nunca hubiera esperado acabar contra las protecciones. El debut en la temporada 2017 no ha empezado de la mejor manera para el alemán.

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