Ferrari domina los libres
El equipo italiano coloca a sus dos coches en cabeza en la única sesión de libres que se ha podido disputar en el GP de China y se mete en la lucha por la pole. McLaren, con problemas.
Foto de: LAT Images
Shanghai (China) - Mucho trabajo para todos los equipos en esta sesión de entrenamientos libres del sábado después de no haber podido rodar durante toda la jornada anterior. Las prisas provocaron que las tradicionales vueltas de instalación se dejasen para otro momento y todos los pilotos salieron directamente a pista para comenzar el trabajo de preparación de la clasificación y la carrera.
Durante la primera parte de la sesión, los pilotos realizaron las tandas largas de simulación de carrera, algunos con los neumáticos blandos y otros con los súper blandos, que serán los dos compuestos que se utilizarán el resto del fin de semana ya que nadie montó los medios en ningún momento de la sesión.
Durante este periodo; Valtteri Bottas perdió el T-wing de su monoplaza, pero la necesidad de dar vueltas era tal que su equipo decidió que siguiera en pista, sin reparar este elemento tras una breve inspección en el garaje. Una buena forma también de simular la carrera, teniendo en cuenta los miedos iniciales de muchos equipos y de la FIA a que este alerón se pudiera desprender con facilidad.
Las fuerzas parecían bastante igualadas entre Mercedes y Ferrari en cuanto a ritmo de carrera se refiere, independientemente de los ajustes necesarios por las cargas de gasolina, pero una vez que los equipos simularon las condiciones de clasificación, Ferrari dio un paso al frente para situarse como el gran adversario de Mercedes para la pole de esta tarde. El equipo de las flechas de plata no suele mostrar todas sus cartas nunca en los entrenamientos libres, pero la diferencia de casi cuatro décimas entre Vettel, el mejor de los Ferrari, y Bottas, que terminó por delante de Hamilton, prevé una bonita lucha por ser el mejor del sábado.
Por detrás, sorprendió el renacido Felipe Massa que se situó por delante de los Red Bull, todavía algo perdidos en este inicio de temporada, y que sacó buen provecho de los caballos de su motor Mercedes. La aparición de Stroll justo detrás de Verstappen y Ricardo hace pensar en el buen rendimiento que puede tener Williams en esta carrera.
Carlos Sainz situó su Toro Rosso en décimo lugar y sigue siendo candidato a colocarse entre los diez mejores como ya hizo en Melbourne. Alonso, por su parte, pudo dar más vueltas que las tres o cuatro que pensaba ayer que le iba a permitir girar su motor, pero se quedó bastante lejos de los tiempos de referencia, poniendo en evidencia que en este Gran Premio le va a tocar sufrir si la lluvia no lo remedia. El McLaren de Vandoorne quedó en la penúltima plaza superando sólo al Sauber de Giovinazzi.
Tampoco fue un gran día para Checho Pérez y el equipo Force India a los que todavía les falta un poco para plantar cara a los equipos punteros de la clase media, como reconoció el propio piloto mexicano el pasado jueves. Decimotercera plaza para el mexicano, que tendrá que poner toda la carne en el asador si quiere tomar la salida en el grupo de los diez mejores.
Resultados Libres 3 - GP de China:
Pos. | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif. | Neu. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 20 | 1'33.336 | ||
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 19 | 1'33.389 | 0.053 | |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 26 | 1'33.707 | 0.371 | |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 25 | 1'33.879 | 0.543 | |
5 | Felipe Massa | Williams | 23 | 1'34.773 | 1.437 | |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 20 | 1'34.946 | 1.610 | |
7 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 23 | 1'35.092 | 1.756 | |
8 | Lance Stroll | Williams | 24 | 1'35.182 | 1.846 | |
9 | Jolyon Palmer | Renault | 21 | 1'35.192 | 1.856 | |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 24 | 1'35.223 | 1.887 | |
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 22 | 1'35.449 | 2.113 | |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 22 | 1'35.521 | 2.185 | |
13 | Sergio Pérez | Force India | 20 | 1'35.626 | 2.290 | |
14 | Romain Grosjean | Haas | 22 | 1'35.680 | 2.344 | |
15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 23 | 1'35.804 | 2.468 | |
16 | Esteban Ocon | Force India | 24 | 1'35.811 | 2.475 | |
17 | Fernando Alonso | McLaren | 17 | 1'35.912 | 2.576 | |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 25 | 1'36.063 | 2.727 | |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 21 | 1'36.221 | 2.885 | |
20 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 24 | 1'36.705 | 3.369 |
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