FIA pretende que inspecciones a fábricas de F1 sean sin previo aviso

A medida que la normativa de la F1 se ha ido complicando, los equipos se enfrentan ahora a una serie de restricciones en cuanto a la forma en que pueden operar en sus propias fabricas. 

Hay límites en las pruebas en túneles de viento y CFD, en la cantidad de información que se puede compartir entre escuderías colaboradoras, además de elementos del límite de costes y el uso de personal externo que exigen su cumplimiento en todo momento. 

Para asegurarse de que los equipos cumplen el reglamento, la FIA tiene derecho desde hace tiempo a visitar las fábricas para comprobar las cosas. 

Hasta ahora, las visitas se realizaban con suficiente antelación, lo que no resultaba ideal para el organismo regulador a la hora de descubrir a los que intentaban eludir el reglamento. 

Sin embargo, el responsable de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, ha declarado que el organismo regulador quiere llegar a una situación en la que tenga acceso inmediato a las fábricas. 

"Queremos llegar a una situación de preaviso cero", explicó. "No creemos que debamos simplemente entrar por la puerta, pero sí pensamos que sería correcto contar con un proceso en el que podamos llamarles por teléfono, y alguien salga a recoger a estas personas y puedan decir: 'Quiero ir a ver el túnel de viento o lo que sea'". 

Tombazis consideró que la FIA no debería verse obligada a esperar demasiado tiempo fuera de una fábrica para cualquier inspección.

Foto de: Alpine

Fábrica de Alpine

"Alrededor de 10/15 minutos, queremos llegar al punto en el que sea realmente inmediato", dijo cuando se le preguntó sobre qué sería lo ideal. "No tenemos que esperar en la puerta otra hora o algo así". 

La FIA ha ampliado recientemente el personal de que dispone para ayudar en este tipo de tareas en las fábricas y calcula que ahora se encuentra en un punto en el que estos controles podrían tener lugar cada dos semanas. 

"Queríamos ampliarlo [el equipo de inspectores de fábrica] desde hace tiempo, pero nos faltaba personal", explica. 

"Hace poco alcanzamos el número objetivo de este equipo, y ahora eso nos permite visitar equipos aproximadamente cada dos o tres semanas".