Fórmula 1 GP Emilia Romagna
La FIA revisará la sanción a Raikkonen en Imola
Los comisarios de la FIA han aceptado la petición de Alfa Romeo de revisar la sanción a Raikkonen en Imola que dio el 10º puesto a Fernando Alonso.
Jonathan Noble
Editado: 2 may 2021, 16:41
Copiar enlace
Compartir en Viber
Kimi Raikkonen perdió su noveno puesto en Imola hace 15 días después de que la FIA dictaminara que había infringido las normas al completar la reanudación de la carrera tras bandera roja desde la pista después de haber trompeado mientras trataba de desdoblarse.
En la vuelta anterior a la reanudación, Raikkonen había hecho un trompo con su Alfa Romeo en la curva 3 antes de volver a ponerse en marcha. El reglamento de la F1 establece que los pilotos pueden recuperar su posición original siempre que lo hagan antes de la primera línea del coche de seguridad.
Raikkonen no lo hizo en medio de la incertidumbre sobre si tenía que seguir los procedimientos del coche de seguridad que prohíben tales adelantamientos, y en su lugar completó la resalida en la pista.
Esto le valió 30 segundos de sanción, lo que le relegó del 9º al 13º puesto y dio a los dos Alpine una posición más en la tabla. Alonso sumó así su primer punto tras su regreso a la F1 tras cerrar el top 10.
Alfa Romeo consideró que la sanción era injusta y, como parte del Código Deportivo Internacional, solicitó el derecho a la revisión del caso basándose en nuevas pruebas.
También lee:
- McLaren niega que Norris jugara a favor de Mercedes contra Verstappen
- Hamilton: solo tuve una buena vuelta en la clasificación en Portugal
- Ricciardo vive "su peor pesadilla" al quedar fuera en Q1
- Alonso, desconcertado: "Empeoramos un segundo en hora y media"
Tras una audiencia de los comisarios en Portugal el viernes por la noche, se acordó que había nuevos elementos que debían ser examinados.
Mientras que la FIA rechazó los documentos relacionados con el Grupo de Trabajo Deportivo de la F1, las notas de la Comisión de la F1 y del Director de Carrera, y una sugerencia de que cuando hay ambigüedad se debe dar al competidor el beneficio de la duda, sí aceptó los documentos que demostraban que no había habido ningún caso anterior de tal sanción en la F1.
Alfa Romeo consideró que esto era relevante porque la decisión de los comisarios había sugerido que el reglamento se había "aplicado de forma coherente".
En su explicación para seguir adelante con la revisión, la FIA dijo que su interpretación se basaba en ejemplos anteriores de infracciones de la F3 y la F2, pero admitió que no había habido ninguna ocasión en la que se hubiera producido tal infracción después de una bandera roja.
La FIA dijo: "Con posterioridad a la decisión y como parte de la presente audiencia, los comisarios han descubierto que los casos específicos a los que se referían no se produjeron tras una bandera roja".
"Si bien esto fue solo un elemento entre los muchos considerados por los comisarios, esta información no estaba disponible para el competidor en el momento de la decisión original y fue una parte de la discusión de los comisarios y por lo tanto se considera significativa y relevante".
Los comisarios se reunirán por videoconferencia con Alfa Romeo este domingo por la mañana en Portugal para una audiencia completa sobre el asunto.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo McLaren ve a Red Bull "muy valiente" por desarrollar su motor
Artículo siguiente La diferencia de neumáticos que podría definir el GP de Portugal
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Kimi Raikkonen
Coulthard explica por qué el camino de Robin Raikkonen se parece al de Max Verstappen
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
28 d
Coulthard explica por qué el camino de Robin Raikkonen se parece al de Max Verstappen
Red Bull firma al hijo de Kimi Raikkonen como piloto junior
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
Red Bull firma al hijo de Kimi Raikkonen como piloto junior
¿Podrá Magnussen superar lo hecho por otros pilotos en el Project 91 de NASCAR?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
San Diego
3 m
¿Podrá Magnussen superar lo hecho por otros pilotos en el Project 91 de NASCAR?
Más de
Alfa Romeo
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
10 m
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39
Fórmula 1
Fórmula 1 13 may 2025
Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39
GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Fórmula 1
Fórmula 1 15 feb 2024
GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Últimas noticias
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
10 h
Marc Márquez tendrá que hacer un "acto de malabarismo" en las próximas carreras de MotoGP
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
11 h
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
GT World Challenge Europe Endurance
GTWE GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
13 h
Porsche-Boutsen VDS en la pole position en Portimão, Verstappen saldrá 15.º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete