Force India se burla de sus detractores: "Coman sus palabras"
Vijay Mallya, dueño de Force India, señaló que aquellos que dudaron de que podrían repetir el buen nivel de 2016 deberán comerse sus palabras.
Dr. Vijay Mallya, dueño de Sahara Force India Formula One Team
Sahara Force India F1
No es un secreto que Force India cuenta con uno de los presupuestos más bajo de los 10 equipos que componen la parrilla de la Fórmula 1, además había dudas de que pudiera repetir su final de 2016 por los grandes cambios que había en el reglamento técnico y retomar la cuarta posición.
Sin embargo, gracias a un impresionante desarrollo durante la temporada y a una buena actuación de sus pilotos Sergio Pérez y Esteban Ocon, logró cómodamente repetir el cuarto sitio de la temporada pasada.
"Nos pusimos de objetivo lograr el tercer puesto, pero fuimos cuartos por segundo año consecutivo”, dijo el jefe de Force India, Mallya, en los Autosport Awards.
“Hubo muchos escépticos a los que les aconsejo que se coman sus palabras, y espero que tengan buen sabor”.
"Estoy muy orgulloso de que, con nuestros recursos limitados, hayamos podido superar las expectativas”.
"Gracias a Otmar [Szafnauer, director de operaciones] y su liderazgo, [el director técnico] Andy Green, [al ingeniero jefe] Tom McCullogh, [y al director deportivo] Andy Stevenson”.
"Tengo un gran equipo de competidores, tienen el automovilismo en la sangre y saben cómo aprovechar al máximo lo que tenemos. Nunca nos rendimos”.
"Los objetivos para 2018 volverán a ser altos y estamos listos para el reto“.
El subdirector del equipo Bob Fernley elogió los esfuerzos de la escudería, especialmente por haber logrado sumar más puntos que Renault, Williams y McLaren juntos.
“Antes de esta temporada estábamos preocupados por Renault, Williams y McLaren", dijo a Autosport.
“Al final, los resultados demuestran que hemos superado a los tres juntos, lo cual es destacable”.
"Gracias a todos. No es solo lo que hacemos en pista, sino también lo que ocurre en la fábrica. Es un esfuerzo de equipo. Esa es la diferencia entre dónde estamos y dónde están otros a veces”.
"Somos un equipo de competición. La fiabilidad es la clave. Creo que tenemos el segundo mejor registro de fiabilidad tras Mercedes”.
"No es solo por la unidad de potencia. Eso ayuda, claro, pero también se trata del chasis y de cómo trabaja el equipo entero”.
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