Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Force India terminará con las libertades de sus pilotos

Otmar Szafnauer, director operativo de Force India, dijo que la libertad de competencia de la que gozaban Esteban Ocon y Sergio Pérez se acabó tras el incidente en Spa-Francorchamps.

Sergio Pérez, Force India VJM10 y Esteban Ocon, Force India VJM10

Sergio Pérez, Force India VJM10 y Esteban Ocon, Force India VJM10

Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10 al inicio
Sergio Pérez, Sahara Force India VJM10
Fernando Alonso, McLaren MCL32 al inicio

Sergio Pérez y Esteban Ocon se vieron involucrados en dos nuevos incidentes de carrera, ahora en el Gran Premio de Bélgica. El primero se presentó en el arranque de la competencia mientras que el segundo se presentó en las últimas 20 vueltas, cuando Pérez parecía encajonar al francés contra la pared en su camino a Eau Rouge. 

La acción llevó a un contacto entre los dos pilotos, con el neumático trasero derecho de Sergio Pérez explotando a consecuencia del toque con el alerón delantero de Ocon. Al final, Checo abandonó la competencia a dos giros del final.

El incidente se produce después de una serie de controversias entre los dos pilotos como en Canadá y Bakú.

Force India dijo en ese momento que ambos eran responsables y que el par seguiría siendo libre de competir entre sí - pero después de su colisión en Spa, el director de operaciones, Szafnauer, dijo que el enfoque cambiaría.

"Sólo vi lo que viste [en la TV], pero parecía que Sergio apretó a Esteban contra la pared y salió perdiendo", dijo Szafnauer a Sky Sports.

"En el futuro nunca tendrán esa oportunidad otra vez. Hasta ahora hemos dejado que compitan entre ellos, pero si no pueden hacerlo de una manera que sea benéfica para el equipo, entonces no competirán más”.

El directivo recordó que ambos sabían que un contacto más podría desencadenar en terminar las libertades. “Les hemos dicho que si volvía a suceder, si un incidente similar al de Bakú sucedía de nuevo, entonces, en el futuro, estaríamos controlando la carrera desde el muro de pits”.

“Si quedáramos cuartos no nos costaría nada, pero definitivamente nos costó puntos”.

“Una vez que llega al punto de los márgenes de seguridad y se estrellan el uno en el otro tenemos que tomarlo en nuestras propias manos."

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Lewis Hamilton resiste el ataque de Vettel para triunfar en Bélgica
Artículo siguiente Pérez dice que Ocon "podía haber esperado" para rebasarlo

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica