McLaren explica la causa del abandono de Ricciardo en Brasil

Daniel Ricciardo estaba en la lucha por los puntos en el Gran Premio de Brasil el domingo cuando sufrió una repentina pérdida de potencia y abandonó la carrera.

Tras una investigación inicial en la pista, McLaren descubrió un problema con componentes relacionados con la instalación de su unidad de potencia.

El director del equipo McLaren, Andreas Seidl, dijo: "Tuvimos una pérdida de potencia en pista. En la investigación inicial encontramos un problema técnico, una grieta en el lado del chasis de la instalación de la unidad de potencia y que investigaremos a profundidad ahora. Podré dar una mejor explicación la semana que viene en Qatar”.

Ricciardo reconoció que si no hubiera enfrentado esos problemas habría podido ir a una estrategia de una sola parada y superar a los dos pilotos de Ferrari, Carlos Sainz y Charles Leclerc.

"Sabíamos que tenían que hacer dos paradas", dijo el australiano. "Tenían un poco más de ritmo, pero tal vez a través de la estrategia podríamos haberlos superado. Pero entonces se presentó la falta de potencia y tuvimos que retirarnos. Es una pena, pero ha sido un día mucho más prometedor que el del sábado. Nos quedaremos con lo positivo y tendremos otra oportunidad la semana que viene".

Lando Norris, McLaren MCL35M, battles with Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

El fallo de Ricciardo se sumó a una tarde problemática para McLaren en donde Lando Norris tuvo un pinchazo al inicio de la competencia, consecuencia de un contacto con Sainz, en el primer giro.

Aunque McLaren está inmerso en una lucha con Ferrari por el tercer puesto en el campeonato de constructores, Seidl consideró que no hubo mala intención en el incidente y explicó: “Tuvo un gran arranque y pienso que Carlos tuvo una salida bastante mala”.

"Lando tenía que ir a algún sitio y por fuera estaba muy apretado, así que pienso que se quedó sin espacio y, desgraciadamente, tocó el alerón delantero de Carlos, provocando el pinchazo. Ha sido un incidente de carrera desafortunado”.

"En cuanto a la conducción para recuperarse, hay que decir que el coche estaba dañado. Perdió bastante carga aerodinámica en el eje trasero, que fueron la consecuencia del pinchazo. Luego realizó una gran conducción de recuperación”.

Norris fue capaz de recuperarse para terminar en 10º lugar, pero, en un día en el que Ferrari se hizo con el quinto y el sexto puesto, las esperanzas del equipo de Woking de terminar la temporada en la tercera posición de la clasificación se están desvaneciendo.

McLaren está ahora a 31,5 puntos de Ferrari, a falta de tres carreras.