Red Bull tiene "una ventaja innegable" pero Ferrari "no va a parar"

En el tercer y último día de entrenamientos invernales en Bahréin, la tendencia que sitúa a Red Bull en cabeza se ve confirmada por la competencia. Mientras que Fernando Alonso ha dejado claro que el título mundial ya no está en juego, la posición de Ferrari es más matizada. Frédéric Vasseur también admite en  una"ventaja innegable " a favor de los vigentes Campeones del Mundo, pero se niega a considerarlo una sentencia definitiva. 

"En términos de rendimiento puro, siempre es un poco difícil entender exactamente dónde estamos, porque no tenemos los niveles de combustible de los demás", declaró el director de Ferrari a Canal+. "Creo que estamos muy cerca, al menos por detrás de Red Bull, porque tengo la impresión de que todavía están un poco por delante, que 10 kg de gasolina pueden hacerte pasar del segundo al sexto puesto".

"Corremos y corremos para ganar, sabemos que es difícil porque Red Bull tiene una clara ventaja. Veremos el próximo fin de semana, pero tienen una ventaja que es innegable. No vamos a parar ahora, vamos a seguir evolucionando, a seguir empujando. El año pasado conseguimos remontar, al menos en una vuelta, durante la temporada. Tenemos que mantener esta aplicación y este empuje, y eso nos permitirá remontar".

Ferrari quiere aprovechar el impulso de finales de 2023

Los stints largos tranquilizaron a Ferrari en Bahréin.

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Preguntado por cómo se sentían Charles Leclerc y Carlos Sainz al volante del nuevo Ferrari SF-24, el francés confirmó antes que el último coche de Maranello es más sano de manejar. 

"Es más un paso adelante en términos de facilidad de conducción y consistencia en las tandas largas que hemos podido hacer en los dos últimos días", explica. "El año pasado, éramos mucho mejores en clasificación que en carrera. Ayer, Carlos hizo unos buenos stints. Sólo puedes compararte con los que también han hecho distancias de carrera, porque en ese momento al menos puedes estar seguro de que tenían el depósito lleno. Siempre es difícil, es mejor concentrarse en las sensaciones de los pilotos que en el rendimiento puro."

"Lo que es seguro es que el ambiente es positivo, y lo que más me gustó fue la forma en que remontamos el año pasado cuando tuvimos un comienzo difícil : el hecho de que pudimos progresar y mantener nuestra concentración, nuestra aplicación, sin dispersarnos demasiado, lo que no era fácil al principio."

"No podía estar contento el año pasado porque acabamos terceros en el campeonato, pero estaba bastante contento con la forma en que reaccionó el equipo. Estábamos 60 puntos por detrás de Mercedes a mitad de temporada, y acabamos con ellos ; estábamos igualados con Aston Martin y acabamos 120 puntos por delante. El hecho de que progresáramos a lo largo del año fue muy satisfactorio y me gustaría mantener ese impulso".