FOTOS: Mick Schumacher ajusta su asiento para su debut con Haas

Mick Schumacher y el equipo Haas mostraron las primeras imágenes del piloto alemán en la creación del asiento que usará para su debut en la Fórmula 1.

FOTOS: Mick Schumacher ajusta su asiento para su debut con Haas

El regreso del apellido Schumacher a la Fórmula 1 para la disputa de una temporada completa va tomando forma. Las cosas comienzan a ponerse serias para Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón del mundo y quien debutará en 2021 con el equipo Haas.

El piloto alemán mostró en sus redes sociales las primeras imágenes del ajuste de su asiento que utilizará este año, primero en la pretemporada que se celebrará en Bahréin y, posteriormente, el 28 de marzo en la primera carrera del calendario en el mismo circuito de Sakhir.

A pesar de las restricciones laborales que existen en los países europeos por la situación del coronavirus, el ajuste del asiento no es muy diferente a lo que se hacía antes en las fábricas, pero Schumacher y los empleados de Haas involucrados en esta maniobra en las instalaciones de Banbury en Inglaterra cumplieron con las normas de higiene que actualmente se solicitan como usar cubrebocas y mantener una distancia social con el resto de sus compañeros.

Además de esto, hay menos personal laborando presencialmente en la fábrica en comparación con la pretemporada de 2020 cuando esta clase de restricciones aún no existían.

En nuestra galería de fotos puede ver algunos momentos del ajuste del asiento de Schumacher. (Presiona las flechas para cambiar de imagen)


Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas
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Foto de: Haas F1 Team

Mick Schumacher se ha sentado en la cabina de su Fórmula 1: el hijo de Michael Schumacher disputará su primera temporada este año. El primer paso es el ajuste del asiento.

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas

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Foto de: Haas F1 Team

Y así es como se ve: el piloto se sienta con ropa completa (es decir, con un mono de carrera) en el vehículo, que está forrado con una espuma especial. La forma del cuerpo del piloto queda estampada en una escala 1:1 y se usa para el diseño.

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas
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Foto de: Haas F1 Team

Mick Schumacher también utiliza el ajuste del asiento en Haas para discutir los detalles con los ingenieros. Después de todo, cada piloto de Fórmula 1 tiene diferentes preferencias en la cabina, por ejemplo con respecto a la posición de los botones en el volante. Aquí Schumacher puede expresar sus deseos individuales.

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas
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Foto de: Haas F1 Team

Como ha sido el caso desde el comienzo de la pandemia, se utilizan protocolos de seguridad. Mick Schumacher usa una máscarilla, al igual que los integrantes del equipo Haas.

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas
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Foto de: Haas F1 Team

En el caso de Haas, a pesar de ser un equipo americano, su base para el equipo de Fórmula 1 está en Reino Unido.

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas

Mick Schumacher y su ajuste de su asiento con Haas
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Foto de: Haas F1 Team

Mick Schumacher probablemente completará su primera ocasión al volante del nuevo monoplaza de Haas en los test de pretemporada en Bahréin.

El compañero de equipo de Schumacher, el ruso Nikita Mazepin, ya completó la configuración de su asiento para su debut en el Gran Circo. Sin embargo, a diferencia de Schumacher, no con el atuendo oficial de Haas, sino con el mono de competencia que utilizó en una de las series junior.

El piloto alemán ha contado con un uniforme oficial del equipo Haas de F1 desde que participó con ellos en la prueba de jóvenes pilotos en Abu Dhabi en diciembre pasado.

Schumacher y Mazepin pasarán de la Fórmula 2 a la Fórmula 1 este año. Ambos estuvieron entre los mejores pilotos en la categoría junior en 2020: Schumacher se convirtió en campeón mientras que el ruso resultó quinto de la clasificación.

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Autor Stefan Ehlen