Fórmula 1 GP de Miami
Franco Colapinto: "Puede ser un punto de inflexión en la temporada"
Franco Colapinto aseguró que el paso adelante que dio en el GP de Miami no se basa en la confianza, sino en haber contado con un Alpine “mucho más competitivo” desde el inicio.
Federico Faturos Cihangir Perperik
Publicado: 2 may 2026, 22:07
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Franco Colapinto, Alpine
Foto de: Sona Maleterova / Getty Images
El piloto argentino confirmó el sábado en la clasificación para el Gran Premio de Miami el avance que había mostrado el viernes en la qualy sprint, ya que volvió a finalizar octavo tras otra sólida actuación.
Colapinto avanzó sin problemas de la Q1 a la Q2 al marcar una mejor vuelta de 1m29s584 que lo dejó décimo en el clasificador, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, fue 15°.
Ya en la segunda instancia, el argentino registró un tiempo de 1m28s975 que lo ubicó noveno, nuevamente por delante del francés y a apenas 55 milésimas del séptimo, el vigente campeón del mundo y ganador de la sprint más temprano, Lando Norris.
En la Q3, Colapinto volvió a mejorar su registro y alcanzó 1m28s762 para asegurarse la octava posición, superando al Red Bull de Isack Hadjar y a Gasly, tal como había ocurrido el viernes en la SQ3.
"Estoy muy contento. Creo que, en general, ha sido un fin de semana muy bueno hasta ahora. Estoy muy orgulloso del equipo, del rendimiento", comenzó Colapinto al analizar su resultado ante los medios en Miami, entre ellos Motorsport.com.
Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Sona Maleterova / Getty Images
"Después de Japón, revertimos una falta de ritmo que era realmente grande. Cambiamos algunas cosas importantes y parece que funcionaron; he sido muy competitivo desde que llegué aquí. Ha sido un fin de semana muy complicado, un fin de semana sprint, en otro circuito que no conocía. Ojalá sea el último circuito que no conozco. Es la forma más difícil de aprender una pista, cuando solo tenés una práctica".
"Doble Q3, una doble Q3 para el equipo, también doble Q3 ayer. El equipo ha hecho un trabajo increíble y estoy muy orgulloso de poder devolverles algo y mostrarles buenos resultados, tanto de mi lado como del de Pierre, porque realmente se lo merecen".
Colapinto no cree que este salto de rendimiento se deba a un aumento repentino de confianza en el A526, sino a contar con un auto más competitivo desde el comienzo del fin de semana.
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"La confianza es muy similar, simplemente siento que soy mucho más competitivo desde el inicio de este fin de semana; lo que sea que hayamos cambiado, vamos en la dirección correcta".
Consultado sobre si este resultado puede marcar un punto de inflexión en su temporada 2026, el piloto de 22 años respondió: "Sí, eso creo. El ritmo este fin de semana apareció muy rápido y de forma mucho más sencilla".
De cara a la carrera, Colapinto considera que la falta de carga aerodinámica trasera —al no contar con la última versión del alerón trasero de Alpine, que sí utiliza Gasly— puede afectarlo, tal como ocurrió en la sprint.
"Obviamente, creo que en la sprint me costó un poco más por la falta de carga aerodinámica trasera, al no tener el nuevo alerón trasero. Creo que eso me perjudica más en carrera porque empieza a acumularse el deslizamiento del tren trasero, especialmente en un circuito tan limitado en ese aspecto".
"Entonces la carrera es un poco más complicada, pero estoy contento con el ritmo. Estoy contento de estar peleando con Red Bull, de haber estado por delante de uno de ellos ayer y hoy. Es muy positivo", concluyó.
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