El piloto de Sauber perdió el control de su coche a la salida de la curva Stowe, a 20 minutos de terminar la sesión de entrenamientos del sábado por la mañana, chocando contra la barrera de neumáticos.
Si bien logró salir del auto por sus propios medios, el sueco fue trasladado al hospital para que le realizarán chequeos médicos y no tomó parte de la clasificación.
En un aparatoso accidente en la Q1, el piloto ruso de Toro Rosso rompió la suspensión trasera derecha de su coche, tocó el borde de una barrera de protección y solo la grava pudo frenar un impacto mayor; todo esto tras tocar uno de los bordillos. Su auto perdió tres de las cuatro ruedas y, afortunadamente, pese a que quedó muy dañado, el piloto pudo salir por su propio pie.
En un lluvioso Monte Carlo, durante el GP de Mónaco, el piloto de Renault Sport F1 perdió el control chocando de costado contra la barrera lateral. Debido a lo mojado del circuito siguió de largo, chocando de frente contra las barreras protectoras. El auto resultó severamente dañado, mientras el piloto salió prácticamente ileso.
Magnussen perdió el control de su monoplaza en la vuelta seis de la carrera cuando rodaba en la octava plaza. Después de perder el control trató de corregir la dirección del coche, pero su monoplaza trompeó y posteriormente impactó fuertemente contra la barrera de neumáticos en la curva de Eau Rouge. El piloto de Renault solo sufrió una cortada en el tobillo.
En su casa y con su gente, el piloto ruso Daniil Kvyat, de Red Bull Racing, protagonizó un accidente al inicio de la carrera contra Sebastian Vettel de Ferrari. El Red Bull golpeó en dos ocasiones por detrás al Ferrari, provocando la salida de pista e inmediato abandono. El alemán mostró su enojo por radio por ser el segundo incidente con Vettel en diferentes carreras. Lo anterior ocasionó que abandonara la carrera.
La arrancada del GP de Rusia resultó todo un caos para los pilotos de Sauber, Sahara Force India, Manor y Haas, tras el choque del piloto alemán Nico Hulkenberg contra Jenson Button. Esto creó una carambola en la primera curva del Circuito de Sochi.
Durante la arrancada, el español Carlos Sainz y el alemán Nico Hulkenberg se tocaron, lo cual provocó que el piloto de Sahara Force India chocara aparatosamente contra el muro de la recta principal teniendo que decir adiós a la carrera, por fortuna sin ninguna lesión.
Tras un difícil GP del muy mojado circuito de Interlagos y que será recordado por la FIA, "Iceman" perdió el control de su Ferrari SF16-H en la vuelta veintiuno, tras la retirada del coche de seguridad que había entrado en pista por el accidente de Marcus Ericsson. Kimi golpeó el muro de pits y el grupo que le seguía lo evitó milagrosamente. Raikkonen hizo aquaplaning en la entrada a la recta de meta y destrozó su coche obligando a sacar la bandera roja.
Durante la práctica del GP de Malasia, Kevin Magnussen, había completado una vuelta en Sepang antes de regresar a boxes para una rápida revisión del coche. Sin embargo, mientras su monoplaza era llevado de nuevo al interior del garaje, comenzaron a surgir llamas de debajo de la cubierta del motor y Magnussen tuvo que saltar del cockpit para escapar del peligro.
Rápidamente las asistencias apagaron las llamas con extintores, el fuego tardó en apagarse varios minutos. Magnussen resultó ileso en el incidente, pero el coche quedó parado en el pit lane durante. La sesión se suspendió durante 15 minutos.
A la salida de la curva 3, Rosberg dio un cerrón a Hamilton y el inglés tuvo que salirse de la pista, lo que le hizo perder el control de su Mercedes ocasionando un impacto contra su compañero. Los dos Mercedes colisionaron y quedaron sobre la grava quedando fuera de la competencia y creando una gran controversia al interior del equipo Mercedes.
El más impactante sin duda, el terrible y fuerte accidente de la temporada entre los pilotos el mexicano Esteban Gutiérrez del equipo Haas y el español Fernando Alonso de McLaren en el GP de Australia. El coche de McLaren quedaría totalmente destrozado sobre la grava, dejándonos preocupados por el estado del asturiano, quien milagrosamente salió por su propio pie de entre los fierros retorcidos de su bólido.
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