GALERÍA TÉCNICA: las últimas actualizaciones técnicas, directamente desde los garajes

Un vistazo al chasis del VJM11, incluido el elemento de la suspensión y los cilindros de freno.

Al observar el conjunto del freno delantero del RB14, observe la gran cantidad de puntos de perforación en la cara del disco, que se utilizan para disipar el calor creado al frenar.

Una mirada al chasis del SF71H que utiliza una cubierta para proteger los cilindros de freno y observar el amortiguador 'heave' que atraviesa el corte superior.

El difusor del Ferrari tiene un borde exterior curvado como la mayoría de la parrilla para guiar la entrada exterior.

Ferrari hizo cambios en los paneles de refrigeración de Bahrein a los lados de la cabina. Además de la cabina, parece que hay canales en el lugar donde se encuentra el Halo.

El conjunto del freno delantero del SF71H antes de colocar el tambor en su lugar.

Los mecánicos de Mercedes preparan el W09 para la acción.

Williams preparó el FW41 con una salida de enfriamiento mucho más grande en la parte trasera del automóvil, ya que parece que tiene que lidiar con las temperaturas mucho más altas en Bahréin.

Una mirada más de cerca a los enrutadores de aire laterales de Haas VF-18

Las ranuras del extremo posterior del ala trasera de estilo abierto en el VF18 de Haas, que en Toro Rosso fueron pioneros, ahora se pueden encontrar en la mayoría de los autos de la parrilla

La hilera de mini generadores de vórtice encima del halo en el VF18 de Haas que perturba el flujo de aire a medida que pasa por la estructura, mejorando su impacto aerodinámico en las superficies y estructuras corriente abajo.

McLaren agregó un T-wing simple con un solo brazo en la parte trasera

Al igual que en Australia, McLaren tiene dos alas frontales disponibles para sus conductores. Éste presenta puntas más largas y más afiladas a la sección más interna de las solapas.

La segunda de las dos alas frontales de McLaren: esta cuenta con extremos anchos en las solapas.

El chasis McLaren MCL33 antes de que esté completamente ensamblado.