Fórmula 1 GP de Estados Unidos

Gasly responde al adelantamiento de Colapinto en Austin: "Yo hice mi parte"

Pierre Gasly se mostró molesto por la maniobra de adelantamiento de Franco Colapinto al final del GP de Estados Unidos y aseguró que será un tema para analizar internamente en Alpine.

Federico Faturos Stuart Codling

Editado: 20 oct 2025, 13:36

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Franco Colapinto y Pierre Gasly tuvieron un final de carrera caliente este domingo en el Circuito de las Américas de Austin.

Ambos pilotos de Alpine se encontraron en la pista en la última parte del Gran Premio de Estados Unidos, cuando Gasly era 17° y Colapinto lo alcanzó desde atrás, con neumáticos blandos en mejores condiciones.

En la vuelta 53 de las 56 previstas, Colapinto recibió por radio la indicación del equipo Alpine de que ambos coches estaban gestionando el ritmo y que debía mantener su posición.

También lee:

El piloto argentino cuestionó enérgicamente la orden de la escudería y respondió que Gasly era "demasiado lento".

A su vez, Colapinto venía presionado por el Sauber de Gabriel Bortoleto, por lo que decidió lanzarse por dentro en la curva 1 de la vuelta 54 y adelantar a Gasly para tomar la 17ª posición, lugar en el que finalmente recibió la bandera a cuadros.

Como muestra de los problemas de ritmo de Gasly, el francés también fue superado por Bortoleto y cruzó la meta en la última posición de la carrera.

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

"Lo veremos dentro del equipo", dijo Gasly ante los medios, entre ellos Motorsport.com, sobre lo sucedido, antes de repasar su carrera: "El primer stint fue bueno. No estoy muy seguro de la parada en boxes, lo veremos con el equipo. Otra parada mala: salí justo detrás de Esteban (Ocon) en lugar de por delante. Traté de pelear con los neumáticos gastados, muy mal. El segundo stint con los blandos fue en tráfico".

Gasly optó por hacer hincapié en el rendimiento general del coche antes que en lo sucedido con Colapinto: "En definitiva, simplemente somos demasiado lentos. El resto, honestamente, son cosas que revisaremos dentro del equipo, pero somos simplemente demasiado lentos".

También lee:

Cuando se le recordó que Colapinto había recibido la orden de mantener su posición, Gasly se limitó a declarar que él cumplió su parte e insistió en la performance del coche: "Hice mi parte, honestamente. Ni siquiera debería haber estado ahí. Me importa más el tema del rendimiento que este tipo de cosas. Hice mi parte y estoy seguro de que lo revisaremos dentro del equipo".

Gasly luego respondió con un "no" cuando se le sugirió que no estaba contento con lo hecho por Colapinto, y agregó: "Son cosas que necesitamos tratar dentro de la oficina y no tiene sentido liberar la frustración aquí. No estoy contento con esta carrera y, en general, simplemente estoy decepcionado con nuestro rendimiento esta tarde. Tendremos que hacerlo mejor".

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Los horarios para el GP de México de F1 2025 y dónde ver

Artículo siguiente Norris aliviado con el segundo puesto en Austin y admite era lo máximo posible

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Federico Faturos



Comenzó el asfaltado del Autódromo de Buenos Aires para la visita del MotoGP en 2027

MotoGP

MotoGP 13 h

Comenzó el asfaltado del Autódromo de Buenos Aires para la visita del MotoGP en 2027



Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche



Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 d

Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"

Últimas noticias



Pato O'Ward cuestiona a los promotores en México tras confirmarse la IndyCar en España

IndyCar

Indy IndyCar 3 h

Pato O'Ward cuestiona a los promotores en México tras confirmarse la IndyCar en España



Jorge Martin declarado apto para correr en el GP de Malasia tras la FP1

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

4 h

Jorge Martin declarado apto para correr en el GP de Malasia tras la FP1



¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

4 h

¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac



Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

5 h

Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete