Gasly no se explica el salto de rendimiento que tuvo con Alpine en Brasil

Pierre Gasly celebró con entusiasmo sus primeros puntos en la Fórmula 1 desde la pausa veraniega en el Gran Premio de Brasil, aunque no encuentra explicación al repentino repunte de rendimiento de Alpine.

Antes del fin de semana en São Paulo, Alpine venía sufriendo sus peores resultados desde que el equipo de Enstone fue fundado en la década de 1980, con los últimos cinco Grandes Premios dejando como mejor resultado un 15º puesto, cortesía del propio Gasly en México.

El bajo rendimiento se debía a que Alpine había detenido el desarrollo de su A525 temprano en la temporada para concentrarse en las nuevas regulaciones de 2026. Sin embargo, contra todo pronóstico, Gasly clasificó octavo para la carrera sprint en Interlagos, donde mantuvo esa posición y sumó el último punto disponible.

"Para mí fue la noche y el día respecto a lo que sentí en los últimos tres meses", reflexionó el francés el domingo por la tarde ante los medios en Interlagos, entre ellos Motorsport.com. "Lo acepto, y debo decir que me desperté esta mañana con una sonrisa mucho más grande, sabiendo que tenía un coche con el que podía correr".

Gasly consiguió el noveno lugar en la parrilla para la carrera principal y terminó décimo el domingo, en medio de una pelea que involucró a diez coches entre el séptimo y el 16° puesto.

"Muy contento, porque la última vez que sumamos puntos un domingo fue en Spa antes de la pausa veraniega, y ha sido una caminata muy larga en medio de la nada durante tres meses.

Pierre Gasly, Alpine

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"Si tengo que ser honesto, estoy un poco decepcionado con hoy porque hicimos una gran salida, logré pasar a Bearman y a Russell", añadió el piloto de Alpine, aunque su maniobra sobre Russell no prosperó.

"En ambas ocasiones pierdo la posición en las rectas, lo que nos habría puesto en una posición mucho mejor para el resto de la carrera. Logré lanzarme dos veces por el interior de Hadjar, pero cada vez, en la recta hacia la curva 4, él me volvía a adelantar con mucha facilidad, así que siento que tenía bastante más ritmo. Simplemente no pude demostrarlo por completo.

"Al final es un punto, y definitivamente no me voy a quejar, porque lo habría aceptado cualquier día de los últimos tres meses. Estoy seguro de que veremos si podríamos haber hecho algo diferente, pero siento que teníamos más ritmo del que pudimos mostrar".

El A525 de Alpine pareció dar un paso adelante no solo en rendimiento, sino también en comportamiento.

"Pude conducir de la manera que quiero", señaló Gasly. "El coche respondía a lo que espero que haga, y teníamos mucho más potencial.

"En la clasificación de ayer, estar a menos de cinco décimas del McLaren, sabiendo el paquete que tenemos, demuestra que había algo. Fuimos realmente competitivos en las curvas, y me alegró que el coche respondiera a mis órdenes y que no hubiera nada extraño. Es lo que espero de un coche de carreras.

Pierre Gasly, Alpine, Isack Hadjar, Racing Bulls Team

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"Lo más importante del fin de semana  -obviamente, un punto no va a cambiar mi vida ni la vida del equipo, pero creo que es importante, en una visión más amplia, entender de dónde vino todo ese potencial y dónde estuvo en las últimas carreras. Seguro que parte se debe a las características del circuito, pero creo que hay algo más, y tenemos que analizarlo".

Al ser consultado por Motorsport.com sobre si Alpine podría mantener este impulso en los tres Grandes Premios restantes de la temporada, comenzando la próxima semana en Las Vegas, Gasly respondió: "No tengo idea. No tenemos idea de por qué fuimos rápidos aquí y no tenemos idea de por qué fuimos tan lentos en México. Es decir, tenemos pequeñas ideas, pero no lo suficiente como para decir que estará todo bien.

"El año pasado clasifiqué tercero en Las Vegas. Ya veremos. No apostaría a que voy a estar tercero este año en Las Vegas. Max no estaba en ninguna parte ayer, y hoy fue tercero. Normalmente nosotros no estamos en ninguna parte, y en Brasil fuimos fuertes todo el fin de semana. Hay bastantes cosas que debemos analizar".