Gasly vivió su primera calificación de F1 sin presión

El francés Pierre Gasly llegó al Gran Premio de Malasia de última hora como reemplazo del ruso Daniil Kvyat en el equipo junior de Red Bull, Toro Rosso. Tras su primera sesión de calificación se ubicó en el sitio 15, con una desventaja de 0.15 segundos respecto a su compañero de equipo, el español Carlos Sainz, quien apenas largará una posición delante del novato.

El francés se unió al programa Red Bull en 2013, ganando el título de la Fórmula Renault Eurocup antes de convertirse en ganador de carreras de la Formula Renault 3.5 y el campeón de la GP2 2016.

Al momento de llegar al circuito de Sepang, una de las primeras preguntas era si se sentía nervioso de su primer fin de semana como piloto de Toro Rosso en la Fórmula 1, a lo que él respondió: “Realmente me sorprendí cuando estaba en el coche porque no sentía tanto la presión. Simplemente me sentó bien porque estaba exactamente donde quería estar desde que era un niño”, expresó el francés.

“Cuando salí del carril de pits ya estaba pensando en lo que tenía que hacer en el calentamiento para asegurarme de que podía ser competitivo. Todo eso es algo que me complace bastante”.

Gasly destacó que el trabajo que ha hecho con Red Bull durante todos estos años lo preparó para este momento de su carrera. “En mi tiempo con Red Bull he sido sometido a mucha presión, esto ha sido desde que he estado en su programa, y definitivamente eso me ha ayudado mucho para manejar la situación bastante bien hoy”.

Gasly avanzó con facilidad a la segunda ronda de la calificación después de una excelente vuelta de la Q1 que lo colocó como el octavo más rápido en esa instancia. Su mejor vuelta en Q2 fue más lenta que lo que hizo en la primera ronda de nocaut, pero aunque estaba feliz de estar tan cerca de Sainz, sugirió que podría haber superado la diferencia de 0.15s con una mejor preparación de los neumáticos.

“En la segunda salida en la Q2 no logré extraer el potencial”, dijo Gasly. “No conseguí la temperatura en los neumáticos en el primer sector. Perdí como dos décimas y media hasta la curva 5, y gané un poco en el último sector”.

Respecto a sus expectativas para la carrera del domingo, el novato fue realista y admitió que es difícil lograr puntos en su debut.

“Estamos un poco lejos del ritmo para luchar por los 10 primeros. He hablado con Carlos (durante todo el fin de semana) y luce bastante complicado. Habrá cosas que aprender, pero voy a empujar fuerte y espero que podamos luchar por buenas posiciones".